Honda a proposé une fusion avec Nissan à la fin de l’année dernière c’était accepté peu de temps après, et comme pour tout projet de fusion entre deux géants de l’industrie, il y aura certains dommages collatéraux. Hondaa manifesté son intérêt pour fusionner avec Nissan et Mitsubishi, mais Honda ne serait apparemment pas intéressé Renault, le constructeur automobile français qui détient actuellement 35,7 pour cent du Nissan. Selon Bloomberg, Honda ne veut pas prendre le risque de laisser un tiers inconnu annuler la fusion en achetant la participation de Renault dans Nissan alors que la fusion est en cours. Honda aurait demandé si Nissanpeut racheter ses actions auprès de Constructeur automobile français, mais aux taux de change actuels, ce prix pourrait coûter à Nissan, déjà instable financièrement, plus de 3,5 milliards de dollars.
La fusion de ces géants japonais de l’automobile n’est pas encore finalisée. Honda et Nissan sont encore en train de déterminer si une fusion est une option viable, mais les craintes de Honda ne sont pas totalement infondées ; il y a eu des rumeurs selon lesquelles Foxconn a exprimé son intérêt pour la participation de Renault dans Nissan, ce qui mettrait en travers les plans de Honda. Une décision concernant la fusion devrait être finalisée d’ici fin janvier, même si les entreprises décident de fusionner, les changements ne seront probablement pas visibles avant fin 2026.
Le communiqué de presse officiel annonçant la fusion potentielle entre Honda et Nissan n’a pas mentionné Renault ni sa participation non négligeable dans ce dernier constructeur automobile japonais. Renault a proposé une brève annonce de suivi après la diffusion de ce communiqué de presse, où il indiquait que l’entreprise « étudierait toutes les options en fonction des intérêts du groupe et de ses parties prenantes ». Aucun représentant de Nissan ou de Honda n’a choisi de commenter lorsque Bloomberg je les ai contactés.
Si Honda Nissan et Mitsubishi fusionnent, Bloombergestime que le groupe atteindrait une valeur marchande d’environ 57 milliards de dollars. Bien qu’il s’agisse d’une valeur énorme, Toyota est actuellement valorisée à 276 milliards de dollars et Tesla à plus d’un billion de dollars, de sorte que le conglomérat serait encore relativement petit. Nous avons assisté à des fusions d’autres géants de l’industrie automobile tels que Fiat Chrysler s’associant à PSA pour créer Stellantis, donc une fusion Honda-Nissan-Mitsubishi ne serait pas entièrement révolutionnaire. Nous continuerons à partager toutes les mises à jour au fur et à mesure qu’elles se produiront.
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