Il n’existe aucun univers où une Ultima GTR 2008 de 800 chevaux homologuée pour la route se termine bien pour moi

Comme beaucoup de lecteurs, je dois l’admettre Je suis accro à la vitesse. Motos et Des véhicules électriques qui produisent des quantités absurdes d’énergie m’ont également ruiné, en faisant des voitures objectivement rapides je me sens normal et parfois lent, même. Si je veux obtenir ma dose, je dois être au volant de quelque chose de sérieusement rapide et de préférence léger. Et pourtant, même moi sais qu’il ne faut pas s’approcher l’Ultima GTR 2008 sur Cars & Bids c’est aussi soi-disant légal dans la rue. Je viens de presque mourir et je n’ai pas l’intention de réessayer.

Si vous n’avez jamais entendu parler de l’Ultima GTR, elle ressemble probablement au genre de kit car que vous construiriez avec votre cousin dans un garage. Légalement, vous avez raison, mais c’est un peu plus sérieux que ça. Ces choses ont été conçues pour être de véritables monstres de piste. Elle ne pèse pas beaucoup plus de 2 000 livres, et pourtant, il y a un V8 de 7,0 litres fabriqué par American Speed, provenant de Chevrolet, sous le capot, qui envoie plus de 800 chevaux aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.

Oui, vous avez bien lu. Le V8 atmosphérique de l’Ultima GTR produit plus de puissance qu’une Hellcat dans une voiture qui pèse moins qu’une ND Miata. Cela représente 403 chevaux par roue motrice. Cela représente moins de trois livres par cheval-vapeur. En faisant quelques calculs rapides, on constate qu’il présente un meilleur rapport puissance/poids que le Bugatti Chiron, et encore une fois, ce n’est qu’une propulsion arrière. Aussi, ai-je mentionné qu’elle est apparemment légale sur la route ? Oui, je l’ai fait, mais je dois le rappeler car il est important que vous ne manquiez pas la partie où vous devez pouvoir la conduire jusqu’à la piste si vous le souhaitez. Mince, elle est même équipée de la climatisation et d’une caméra de recul.

Appelez-moi lâche autant que vous voulez, mais je suis presque certain que conduire cette voiture se terminerait par une énorme explosion dont je ne m’éloignerais pas. Non, les voitures n’explosent pas dans la vraie vie comme elles le font dans les films, mais avec autant de puissance dans une voiture aussi légère, je vous garantis que je trouverais quand même un moyen de provoquer une explosion. Cela vaudrait quelques millions de clics, mais à quel prix ? Et vous ? Je parie que vous êtes différent. Vous pourriez tout à fait acheter cette voiture et ne pas mourir. Probablement. Peut-être.