Craig vit en Géorgie et souhaite échanger son Outback contre un camion capable de transporter du bois tout en restant gérable avec un enfant dans un siège auto. Avec un budget allant jusqu’à 25 000 $, quelle voiture devrait-il acheter ?
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Voici le scénario.
« J’ai besoin d’un camion avec suffisamment d’espace pour emmener mon enfant à l’école, mais en même temps, j’aimerais avoir un peu d’espace à l’arrière pour y placer des 2x4 ou mon nettoyeur haute pression. J’avais une Subaru Outback, mais je me suis fait une hernie discale dans le bas du dos en emmenant mon enfant, donc un véhicule avec un peu de g Le dégagement aux angles morts est indispensable. Tout ce qui permet d’éviter de se baisser en essayant de faire tenir un enfant à l’arrière serait formidable. Des amis m’ont dit d’éviter les Nissan en raison de problèmes de fiabilité. À part cela, je suis ouvert à toutes les options. Je ne veux pas dépenser plus de 25 000 $.
Faits en bref :
Budget: 25 000 $
Localisation: Cumming, Géorgie
Conducteur quotidien : Oui
Désire: Banquette arrière décente, taille de lit respectable
Ne veut pas : Une Nissan
Expert 1 : Tom McParland, le camion qui se conduit comme une voiture
Il est difficile d’obtenir une camionnette qui peut également gérer confortablement un siège d’auto, surtout dans cette tranche de prix inférieure à 25 000 $. Souvent, vous vous retrouvez avec un camion de travail solide mais une voiture familiale compromise ou vice-versa. Je vous suggère d’y penser de cette façon : à quelle fréquence n déposez-vous l’enfant à l’école au lieu de transporter de lourdes charges ? Je parierais que la fréquence des déposes à l’école est beaucoup plus grande, donc vous voudrez accorder la priorité à la facilité et au confort de cette tâche. Dans ce cas, le Honda Ridgeline peut être votre meilleur pari.
Le Ridgeline est un camion qui se conduit comme une voiture. La banquette arrière peut accueillir confortablement un siège auto et vous n’avez pas besoin de faire du yoga pour faire entrer et sortir l’enfant. Le coffre est suffisamment grand pour votre nettoyeur haute pression et d’autres équipements, bien que certains 2x4 devront être chargés en biais. Les Honda conservent bien leur valeur, il est donc difficile d’en trouver un qui n’ait pas parcouru beaucoup de kilomètres. Vous devrez peut-être étirer un peu votre budget pour obtenir quelque chose comme ça 2020 avec 55,000 miles.
Expert 2 : Collin Woodard : un centimètre supplémentaire aide
Eh bien, Craig, tu as de la chance. J’ai grandi en Géorgie et plusieurs de mes amis les plus proches sont diplômés de Forsyth Central, donc je connais beaucoup de choses sur Cumming. Cela fait un moment que je ne suis pas revenu, mais j’ai toujours aimé Cumming, et il occupe toujours une place spéciale dans mon cœur, même si la plupart de leurs parents ont déménagé. Alors fais-moi confiance quand je dis que tu n’as pas besoin d’un camion.
Je veux dire, si vous voulez vraiment un camion, je ne vais pas vous en empêcher. Je n’ai certainement pas réussi à empêcher de nombreuses autres personnes qui vivent à l’extérieur du périmètre d’acheter des camions, mais en même temps, les deux choses que vous dites devoir transporter sont des 2x4 et un pressur e washer. Je comprends pourquoi vous seriez attiré par l’attrait de remplir votre caisse de camion avec des 2x4, surtout dans une région où les camions sont si courants. Au lieu de ce moment, je dis que nous optons pour une version plus récente de votre vieille voiture qui vous offre une garde au sol plus savoureuse.
Je parle bien sûr du Subaru Outback Wilderness. Vous bénéficiez de 0,8 pouce de garde au sol supplémentaire, ce qui porte le total à 9,5 pouces. Votre corps vous remerciera lorsque vous ferez monter et descendre les enfants de la voiture, mais il vous remerciera également lorsque vous vous asseyez sur le siège conducteur, et il n’est pas boulonné à une camionnette à carrosserie sur châssis avec un essieu arrière moteur.
Maintenant, l’Outback Wilderness est relativement nouveau, vous ne trouverez donc probablement pas beaucoup d’options à 15 000 $ - 20 000 $, mais j’ai pu en trouver un modèle 2022 avec 80 000 milles au compteur à Brunswick pour environ 27 000 $. Il n’y a aucune garantie, mais je suis prêt à parier que vous pourriez négocier quelques milliers de dollars de moins sur ce prix afin de ne pas vous ruiner.
Expert 3 : Logan Carter : Faites une déclaration
Hé Craig, j’ai l’impression d’être généralement très rationnel dans mes conseils d’achat de voiture, mais cette fois-ci, je veux que tu suives ton cœur. Bien sûr, l’Outback aurait pu faire l’affaire, mais c’est maintenant votre chance de préparer votre enfant à être admiré par ses pairs. Et même envié. Je pense que le Humm Le H2 SUT est le pick-up idéal pour garder votre dos en bonne forme, assurer la sécurité de votre enfant et gérer tout le bois à Cumming. Mon collègue Collin m’a dit que les habitants de Cumming adorent les Hummer, vous vous ferez donc probablement beaucoup de nouveaux amis qui vous respecteront et vous admireront également.
Tout comme votre Outback, le Hummer H2 SUT est un véhicule multisegment. Il s’agit d’un croisement entre un VUS et une camionnette. Il conserve donc une cabine spacieuse et utilisable tout en ajoutant la polyvalence illimitée d’une caisse de camion de trois pieds de long. Si vous devez transporter des morceaux de bois plus longs, le H2 SUT a la capacité unique d’allonger sa caisse jusqu’à une longueur de six pieds en rabattant le hayon central.
Au-delà de la polyvalence quasi illimitée du H2 SUT, il a également beaucoup plus d’assurance que l’Outback qui vous a fait mal. Vous avez tenté l’expérience avec la voiture « logique », et elle a fini par vous faire une hernie discale. C’est le moment de sortir l’artillerie lourde et de transporter votre famille dans un véhicule doté de prestance, de puissance et de panache. De plus, il est construit sur la plateforme GMT800, considérée par certains comme le Saint Graal des châssis de camion, et il dispose de nombreuses pièces disponibles, ce qui devrait être facile à utiliser. Ce Hummer H2 SUT 2007 sur AutoTrader est à peine sorti de sa période de rodage avec un peu moins de 118 000 minuscules kilomètres au compteur et c’est une véritable aubaine à seulement 23 995 $. Vous aurez même un peu d’argent supplémentaire pour couvrir la légère affinité de votre nouveau camion avec l’essence ! Vous pourrez me remercier plus tard, Craig.
Expert 4 : ni trop grand, ni trop petit. Juste ce qu’il faut
Craig, puisque tu as des enfants et que tu as des problèmes de dos, tu n’as pas besoin d’un vrai pick-up. Ce dont tu as besoin, c’est d’un véhicule doté de la polyvalence d’un pick-up, mais des qualités de conduite d’un crossover. Cela signifie, mon ami, que tu as besoin d’un Hyundai Santa Cruz dans ta vie.
L’éclat du Santa Cruz réside dans sa benne. Certains diront qu’elle est petite, ce qui est vrai, mais la benne est pleine de petites fonctionnalités qui vous feront vite oublier sa taille. Par exemple, vous avez mentionné que vous souhaitiez transporter des 2x4. La benne du Santa Cruz est dotée de fentes spécialement conçues pour les 2x4 ou les 2x6. Elle est également dotée d’autres fonctionnalités telles que des points d’arrimage, des anneaux en D et, mieux encore, un coffre intégré que vous pouvez remplir de boissons lorsque vous faites du talonnage.
Mais le meilleur atout de la Santa Cruz ? Vous pouvez en acheter une d’occasion pour une bouchée de pain. Cette douce, douce dépréciation frappe durement les voitures coréennes. Cela signifie que vous pouvez en trouver une vieille de quelques années seulement dans votre gamme de prix. Comme cet exemple à Morrow, en Géorgie. Il s’agit d’un Santa Cruz Premium. Cela signifie d’autres caractéristiques comme la transmission intégrale, un moteur turbocompressé et des sièges avant chauffants entre autres. Tout cela pour seulement 23 181 $.
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