Je veux une hybride élégante avec une belle chaîne stéréo ! Quelle voiture dois-je acheter ?

Marie habite à Seattle et après des années à conduire des voitures « d’occasion », elle peut enfin s’offrir quelque chose de sympa. Elle veut une voiture hybride parce que son trajet autoroutier est long, elle doit avoir une bonne chaîne stéréo et avoir un certain style. Avec un budget jusqu’à 40 000 $, quelle voiture devrait-elle acheter ?

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Voici le scénario.

Deux choses importantes me sont arrivées l’année dernière : j’ai obtenu une promotion importante à 65 miles de chez moi et la voiture que je conduisais a finalement mordu à l’hameçon. Je travaille à domicile à temps plein pour l’instant (fait amusant : je n’ai même jamais pu signer mes papiers en personne, puisque mon premier jour a eu lieu lorsque nous avons été confinés), mais j’aurai besoin d’une voiture à un moment donné, car toute ma famille vit près de mon nouveau bureau. Je n’ai jamais acheté de voiture auparavant : j’ai conduit une Une Hyundai Accent GL 4 portes de 2000 que mes parents ont financée à leur nom pendant 15 ans avant de rendre l’âme, puis ils ont « emprunté » la Honda Odyssey 2003 de mes parents jusqu’à ce qu’elle meure. Maintenant que j’ai bénéficié de cette promotion et que je gagne suffisamment d’argent pour accumuler des économies et réparer mon crédit, j’ai l’impression qu’il est temps pour moi d’accepter ce nouveau sens des responsabilités et d’acheter une voiture par moi-même (je ne peux pas dire que ça me plaise, cependant).

Tout d’abord, je veux un véhicule hybride. Je suis plus réticent à l’idée d’acheter un véhicule électrique, mais je n’y connais rien en voitures, donc si la voiture a une bonne accélération, je suis intéressé. Il y a des jours où je vais rater le train et où je dois conduire tout le chemin vers la descente. Cela va me coûter cher avec le temps.

Je veux quelque chose qui me permette d’être à l’aise, mais qui soit également agréable à conduire. Il faut que le son soit excellent : la chaîne stéréo est tombée en panne sur mes deux dernières voitures et je veux vraiment pouvoir à nouveau conduire en musique.

Surtout, je veux qu’elle ait l’air cool. J’ai conduit une minifourgonnette et chaque fois que quelqu’un me voyait en sortir, son premier commentaire était toujours : « Je ne t’aurais jamais imaginé conduire une minifourgonnette. » Cela me fait mal. Je ne suis pas fan de la nouvelle Prius et encore moins de Tesla

En ce qui concerne le budget, je peux dépenser jusqu’à 40 000 $

Faits en bref :

Budget: jusqu’à 40 000 $

Localisation: Seattle, Washington

Conducteur quotidien : Oui

Désire: Hybride, élégant, bonne stéréo

Ne veut pas : Une Prius ou une Tesla

Expert 1 : Tom McParland – Amusant et économe

Il fut un temps où tout ce qui était hybride était un peu incompatible avec le plaisir de conduire. Maintenant que de plus en plus de marques ont adopté l’utilisation de batteries pour réduire les coûts de carburant mais aussi améliorer les performances, il existe de nombreux modèles qui offrent le meilleur des deux mondes en gardant votre consommation de carburant à un niveau élevé tout en vous donnant un peu plus de punch lors des dépassements.

Naturellement, la plupart des gens penseront à Honda ou à Toyota, mais si vous recherchez quelque chose de différent avec un peu plus d’éclat, jetez un œil à la Mini Cooper Countryman hybride rechargeable. Honnêtement, c’est une voiture dont j’avais oublié qu’elle existait avec une option hybride, mais vous obtenez tout le plaisir et le style d’une Mini avec en prime une certaine autonomie en mode purement électrique et une consommation de carburant améliorée.

Bien qu’il s’agisse d’un hybride rechargeable, le secret caché de ces voitures est que de nombreux propriétaires ne les branchent jamais et se contentent de les conduire en utilisant le hybride en partie, mais si vous aviez la possibilité de le charger vous obtiendriez environ 20 miles d’autonomie électrique pure, ce qui conviendrait parfaitement pour les déplacements en ville. Ce modèle 2023 avec la bonne combinaison de couleurs de sièges British Racing Green et marron est un parfait exemple avec l’option « stéréo premium ».

Expert 2 : Collin Woodard – Dans le luxe

Après toutes ces calomnies sur le minivan, tu as de la chance que nous soyons toujours prêts à t’aider, Marie. Ça n’a pas l’air cool ? Pffft. Est-ce que l’une des voitures de tes amis pourrait accueillir six adultes confortablement et contenir tous leurs bagages lors d’un voyage sur la route agréable ? Non, ce n’est pas possible, et le fait que ta voiture le puisse le faire, est plutôt cool pour moi. Même je suis une personne gentille, et je vais choisir d’être la personne la plus grande ici.

Vous voulez donc un véhicule hybride élégant avec une bonne chaîne stéréo. OK, nous pouvons travailler avec ça. Je ne sais pas ce que vous considérez comme élégant, mais compte tenu des voitures que vous avez l’habitude de conduire, j’ai le sentiment que n’importe quelle voiture récente aura un meilleur son que celle que vous aviez dans une minifourgonnette vieille de deux décennies. Surtout si nous optons pour le luxe, et avec 40 000 $ à dépenser, vous feriez mieux de croire que nous optons pour le luxe.

Plus précisément, nous avons choisi le BMW X5. Il faudra peut-être une minute pour apprendre où se trouvent toutes les commandes dans une voiture dotée d’un écran tactile sophistiqué, mais le X5 sera silencieux, confortable, bien construit, rapide et un excellent véhicule polyvalent. De plus, bien que les voitures de luxe n’aient pas la meilleure réputation en matière de fiabilité, les X5 plus récents sont en fait assez fiables. En fait, même Consumer Reports le recommande, et ils sont réputés pour être sévères envers la plupart des marques de luxe.

Voici un BMW X5 xDrive45e 2022, qui est la version hybride, avec 57 000 miles pour seulement 40 989 $. C’est beaucoup de kilomètres pour une voiture qui n’a que quelques années, mais ce sont probablement des kilomètres sur l’autoroute, donc ce n’est pas un gros problème. Et comme c’est une hybride rechargeable, vous pourrez faire de courts trajets sans même avoir besoin d’allumer le moteur. C’est comme avoir une voiture électrique et une voiture à essence en même temps. C’est fondamentalement gagnant-gagnant.

Expert 3 : Bradley Brownell : un PHEV vraiment performant

Si vous souhaitez avoir une allure élégante tout en conservant un certain côté pratique, l’homme d’affaires moderne opte pour une Porsche hybride. Non seulement le Cayenne E-Hybrid dispose d’une puissance de 456 chevaux, grâce à un moteur V6 de 3 litres et à un système de moteur électrique, mais il peut également parcourir environ 43 km avec une charge. Vous pouvez faire toutes vos courses et vous rendre au train et en revenir sans brûler une goutte d’essence, mais le moteur est là quand vous en avez besoin pour votre long trajet. J’adore mon Cayenne et J’adore mon hybride rechargeable, mais avoir les deux dans le même package est la meilleure combinaison.

Cet exemplaire particulier est une édition Platinum, elle est donc dotée d’une garniture extérieure noire pour plus de style et d’un intérieur plus élégant avec une chaîne stéréo Bose de haute qualité. Elle est confortable, luxueuse et consomme peu ou pas d’essence si elle est rechargée régulièrement. Vous pouvez vous détendre un peu sans dépenser une fortune en carburant. Procurez-vous le Cayenne, vous l’adorerez. C’est tout à fait dans votre budget à 37 000 $ et le compteur kilométrique n’affiche que 38 500 miles. Une bonne affaire au double du prix !

Expert 4 : Amber DaSilva : un hybride avec du style

Marie, soyons honnêtes avec nous-mêmes. Vos priorités sont le style et la consommation de carburant. Vous ne recherchez pas une vieille Porsche ou un multisegment BMW de taille moyenne. Vous voulez de la mode, et je suis là pour vous offrir le meilleur look que le minimalisme scandinave puisse offrir : la Volvo S60 Recharge.

L’apparence de la S60 est incontestablement élégante, il suffit de regarder ces phares ! Les feux arrière ! Les lignes de la carrosserie ! C’est à peu près le style le plus élégant que vous puissiez obtenir avec l’énergie électrique pour moins de 40 000 $. Aucun multisegment ne peut lui tenir la chandelle. Vous avez également parlé de votre désir d’accélération, et la S60 Recharge atteint 60 mph en seulement 4,1 secondes.

Voici un exemple à Bellvue pour 38 000 $, avec 41 miles d’autonomie électrique pour vous économiser sur ces longs trajets. C’est la mode, l’économie de carburant et la rapidité que vous recherchez. Écoutez, j’avais tout un programme en cours, et « vitesse » ou « accélération » ne correspondaient pas.