Malgré le la marque troubles, Jeep a tendance à écouter réellement ses clients généralement fidèles. Lorsque les clients Jeep veulent quelque chose, ils le font savoir à la marque, et ce qui s’est avéré pour 2025. Seulement trois mois après avoir annoncé son abandonJeep annonce le retour de la transmission automatique sur le moteur V6 Cow-boy, et c’est tout parce que les fans le demandaient.
En septembre dernier, la marque a annoncé que pour l’année modèle 2025, si vous vouliez un V6 avec votre Wrangler, vous devriez passer vos propres vitesses pour l’obtenir. La marque a fait de la transmission manuelle à six vitesses la seule option si les acheteurs choisissaient le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres. Une boîte automatique était toujours disponible, il fallait simplement l’obtenir sur le moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres de base, ou sur le hybride rechargeable 4xe ou le 392 Édition finale avec un V8 de 6,4 litres.
Le changement de cap de Jeep est dû à la demande des clients, comme l’explique Bob Broderdorf, vice-président principal et directeur de Jeep Amérique du Nord :
« En réponse à des demandes enthousiastes, nous réintroduisons la transmission automatique à huit vitesses pour les modèles Wrangler V6, soulignant ainsi notre engagement envers la liberté de choix, les performances et la polyvalence pour chaque aventure. Nous apprécions profondément la passion et la contribution de notre communauté. »
Les acheteurs peuvent désormais équiper le Wrangler à quatre portes du V6 de 3,6 litres et d’une boîte automatique à huit vitesses. Malgré le retour de cette option, Jeep va vous faire payer cher l’option de ne pas changer de vitesse vous-même : la société affirme que la boîte automatique à huit vitesses sera une option de 4 500 $. Si vous avez vraiment besoin d’une boîte automatique, que vous voulez le V6 et que vous pouvez accepter ce prix, Jeep indique que le Wrangler 2025 est disponible à commander dès maintenant.
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