Jeep pourrait ajouter un modèle entièrement électrique à sa gamme ici aux États-Unis plus tôt que prévu si l’on en croit un nouveau rapport. La marque appartenant à Stellantis serait évoquant la sortie de son Recon EV, qui pourrait maintenant lancement avec un groupe motopropulseur hybride ainsi que des options alimentées par batterie.
Le Recon a été dévoilé en 2022 alors qu’il était censé annoncer une nouvelle ère électrique pour la marque américaine historique. Le véhicule électrique était fortement inspiré de modèles tels que le Jeep Cherokee de la génération XJ et était doté de particularités Jeep distinctives, comme la possibilité de retirer les portes.
Depuis que tout cela a été révélé il y a plus de deux ans, Jeep est resté muet sur les progrès du nouveau véhicule électrique, jusqu’à présent. Selon certaines informations, la société envisagerait d’augmenter la production du Recon à partir du mois prochain. Rapports de Mopar Insiders.
Selon les rumeurs, le Recon EV entrerait en production fin février dans l’usine d’assemblage Jeep de Toluca au Mexique, où la marque construit actuellement le Compass et le Wagoneer S tout électrique. Le calendrier de production serait « considérablement plus précoce » que ce qui était initialement prévu, rapporte Mopar Insiders :
La production du projet n° 1 du Recon devrait commencer le lundi 24 février 2025. Ce calendrier est considérablement plus tôt que prévu initialement et correspond au nombre croissant de modèles pilotes de pré-production récemment repérés en cours de test dans la région métropolitaine de Détroit.
On nous dit que c’est désormais une opération à Auburn Hills où tout le monde est sur le pont, Stellantis ramenant ses employés au bureau pendant la majeure partie de la semaine de travail. Le constructeur automobile se concentrerait apparemment sur la résolution des problèmes rencontrés lors des lancements de la Dodge Charger Daytona et du Wagoneer S afin de garantir un déploiement beaucoup plus fluide du Recon.
La production de Recon devait initialement démarrer en 2024, Jeep ayant initialement annoncé que les précommandes pour le nouveau modèle commenceraient en 2024 avant la date prévue. lancement du véhicule électrique en 2025. Cela ne s’est pas produit, et depuis les années qui ont été dévoilées pour la première fois le Recon, Jeep n’a pas beaucoup communiqué sur son développement, sa conception finale ou même son prix.
De plus, alors que la précipitation à lancer la production maintenant est censée être un moyen de susciter l’intérêt pour la gamme de véhicules électriques de Stellantis, Route et piste Rapports que le Recon ne peut plus être proposé exclusivement en modèle électrique :
Alors que Jeep est déterminé à dévoiler le Recon comme un modèle entièrement électrique, des rumeurs circulent selon lesquelles une version hybride est à l’horizon. On sait peu de choses sur ce futur modèle hybride, mais il pourrait théoriquement affronter le relativement nouveau moteur électrifié de 1,6 litre de Jeep ou emprunter le système PHEV turbo-quatre de 2,0 litres de son frère Wrangler 4xe.
« [Tout en] restant fidèles à notre stratégie principale d’électrification profonde, nous pouvons réfléchir aux opportunités offertes par le Recon. Voyons voir : le Recon sera construit sur une plateforme très polyvalente », a déclaré le PDG de Jeep, Antonio Filosa, à Automotive News. « Nous étudions simplement [le développement du Recon] et analysons s’il existe des options pour l’avenir, mais jusqu’à présent, c’est le BEV. »
Nous allons maintenant attendre avec impatience de voir si Stellantis a le courage de déployer le Recon avec la puissance de la batterie et rien de plus. Après tout, le Recon était censé être un acteur clé dans l’objectif de Jeep d’avoir des modèles électrifiés constituant 50 pour cent des ventes d’ici fin 2025. Jusqu’à présent, les modèles électrifiés 4XE ne représentent que 13 pour cent des ventes de Grand Cherokee et 37 pour cent des ventes de Wrangler selon les derniers dépôts de la marque.
Peut-être que le Recon est le coup de pouce dont Jeep a besoin pour prendre au sérieux les véhicules électriques.
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