Jim Farley,PDG de Gué, est un gars très intéressant. Il a une fois a hypothéqué sa maison pour acheter une voiture ancienne et il a dit que les consommateurs américains doivent être acheter plus de voitures que Ford ne vend pas. On ne peut jamais vraiment prédire ce qu’il fera ensuite. Il pourrait, par exemple, importer un Xiaomi SU7 fabriqué en Chine pour une évaluation comparative, l’utiliser comme véhicule quotidien, puis participer à un podcast et dire à quel point il l’adore.
Farley a fait exactement cela plus tôt cette semaine dans le podcast Fully Charged, de la chaîne YouTube Everything Electric Show. Il a fait l’éloge de la SU7, qualifiant la voiture concurrente de « fantastique » et affirmant qu’il « [ne voulait] pas l’abandonner ».
C’est fantastique... C’est un mastodonte de l’industrie et une marque grand public bien plus forte que les constructeurs automobiles. Je n’aime pas trop parler de la concurrence, mais je conduis une Xiaomi. Nous en avons pris une de Shanghai à Chicago et je la conduis depuis six mois maintenant, et je ne veux pas l’abandonner.
Les constructeurs automobiles américains et les législateurs craignent que les véhicules électriques chinois ne viennent saper les offres américaines et n’aient un impact sur les ventes. Farley semble avoir trouvé une véritable raison à cette inquiétude : la voiture chinoise qu’il conduit est vraiment aussi bonne.
Il reste à voir quelle position les constructeurs automobiles chinois occuperont sur le marché américain, mais il semble que les voitures elles-mêmes constituent un véritable défi pour les trois grands. Si les véhicules électriques chinois commencent à faire leur apparition sur nos côtes, nos constructeurs automobiles nationaux devront peut-être commencer à fabriquer de meilleures voitures, vendues moins chères, afin d’être compétitifs. Ce serait tout simplement terrible, n’est-ce pas ?
Mise à jour 25/10/2024 10h00 : Ford a contacté avec un tweet de Farley pour préciser que le Xiaomi n’est pas une exception — Farley conduit souvent des véhicules concurrents à des fins d’analyse comparative. Le tweet est inclus ici.
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