Koenigsegg a fait une course pour découvrir un problème avec son produit de plusieurs millions de dollars L’hypercar Jesko après qu’une d’entre elles ait pris feu en Grèce le mois dernier. Maintenant, le constructeur automobile suédois a aurait découvert la cause de l’incendie qui a détruit le Jesko à 3 millions de $ et s’est même engagé à remplacer le manège en ruine du propriétaire, qui était auparavant épuisé.
Le Koenigsegg Jesko a pris feu en Grèce le mois dernier, déclenchant un ordre d’arrêt de la route pour les 28 hypercars que l’entreprise suédoise avait jusqu’à présent livrées le monde. Depuis lors, le constructeur automobile enquête sur la cause potentielle de l’incendie, qui a laissé les restes roussis de la voiture bloqués. au bord de la route et, heureusement, personne n’a été blessé.
Dans une publication sur Instagram, le constructeur automobile a partagé les mesures qu’il avait prises pour découvrir la cause de l’incendie, affirmant qu’il n’avait trouvé aucun problème avec le le réservoir de carburant, l’huile moteur et la boîte de vitesses qui suscitent des soupçons. Cependant, une fuite de liquide de refroidissement sur la route peut être un indice, car l’entreprise a déclaré sur Instagram :
Cependant, il y avait une traînée de liquide hydraulique derrière la voiture sur la route. C’est pourquoi nous avons examiné le système hydraulique sous pression, qui est le seul système qui contient ce fluide.
En regardant de près la voiture, nous avons également constaté qu’un tuyau hydraulique sous pression était endommagé à l’arrière de la voiture. avec la trace de liquide hydraulique sur la route indique clairement que c’était la cause de l’incendie.
Nous vérifions actuellement l’installation de tous les tuyaux hydrauliques dans cette zone sur toutes les Jesko de production et toutes les Jesko sur le terrain, afin de assurez-vous que l’installation n’est pas compromise.
Maintenant que la cause de l’incendie a été isolée, Évolution automatique rapporte que Koenigsegg teste également un correctif logiciel qui sera capable de détecter tout problème hydraulique futur auquel la voiture sera confrontée sur le terrain. Ceci, dit le site, aidera à empêcher qu’un autre désastre comme celui-ci ne frappe d’autres propriétaires de Jesko.
Mais qu’en est-il du conducteur du Jeskpo qui a été détruit ? Eh bien, ils ne sont pas sur le point de se retrouver sans supercar pendant bien plus longtemps que Koenigsegg a confirmé qu’il mettrait en contact le propriétaire avec un nouveau Jesko, malgré le fait que les 125 emplacements de construction se vendent rapidement. a dit :
Nous sommes également incroyablement reconnaissants envers le propriétaire de la voiture en Grèce de nous avoir apporté son soutien continu et de ce que nous pourrons pour lui fournir une nouvelle voiture afin qu’il puisse continuer son voyage à Koenigsegg.
Je suppose qu’ainsi qu’une supercar dingue capable de faire de zéro à 250 mph et revenir à zéro en seulement 28,27 secondes, 3 millions de $ vous achetent également un service client assez excellent. N’est-ce pas que gentil.
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