Bring A Trailer commence à devenir à nouveau un peu sauvage . Cette fois-ci, ce ne sont pas des flippers essayant de faire un peu de pâte sur récemment acheté, nouvelles voitures. C’est un faible kilométrage voitures de base sortir de nulle part et viser beaucoup d’argent. Prenez cette Toyota Camry 2002 qui vient de se vendre pour plus de 20 000 $.
Il n y rien de spécial à propos de cette Camry. En fait , c’est une Camry par excellence. Aussi une Camry que des Camrys . « Toyota Camry 2002 », cette voiture exacte serait soit la première trouvée, soit en tête des résultats de recherche.
Il est beige sur beige. Ou plutôt, Desert Sand Mica sur tissu Macadamia, pardonnez-moi. C’est une garniture XLE, ce qui signifie que c’est le haut du ligne, donc il a cela pour cela. Il a des garnitures en faux bois, un toit ouvrant, des jantes en alliage de 16 pouces, un système audio JBL. et surtout un V6 sous le capot. La puissance pour cette génération de Camry provenait soit d’un I4 de 2,4 litres de base qui pourrait être avait avec une manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses ou le V6 de 3,0 litres et automatique qui vient sur ce XLE. bon pour 192 chevaux.
C’est bien. C’est une voiture. Alors pourquoi cette chose s’est-elle vendue pour seulement quelques milliers de dollars par rapport à son PDSF d’origine ?
Elle a 17 000 milles et l’intérieur est propre. Vraiment propre. A part ça, c’est une vieille Camry ennuyeuse. Ce n’est pas comme quelqu’un. Je suis allé échanger un V8 contre une Lexus LS430 de la même année ou quelque chose comme ça.
D’un côté, j’ai envie de la simplicité des moyens de transport de base et bon marché d’antan. Les constructeurs automobiles ne voient pas de profit à faire des voitures aussi basiques ou simples, donc on ne verra plus jamais des trucs comme ça. D’un autre côté, 22 000 $ ? Sérieusement ? Le prix C’est encore plus absurde quand on considère que pour seulement 50$ de plus (avant destination et prise en charge), ils auraient pu aller acheter une marque. nouveau modèle de base Corolla pour 22 050 $. Ils auraient même pu faire des folies un peu plus et opter pour une nouvelle Corolla hybride (23 500 $).
Sérieusement, j’ai besoin de savoir qui a acheté toutes ces voitures de base et ne les a jamais conduites. Saturnes à Honda CR-V et Escortes Ford et maintenant ça. Quelle est la prochaine étape, une Nissan Versa à prix élevé et à faible kilométrage ?
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