Audi RS3, l’une des voitures compactes sportives les plus puissantes du marché, vient de s’améliorer encore. Le constructeur automobile de luxe a rafraîchi le modèle pour 2025, en lui offrant de nouvelles fonctionnalités et des améliorations de performance. Le plus étonnamment, Audi s’est concentré sur un expérience sensorielle avec certains éléments de la voiture, notamment en améliorant l’odeur de la voiture.
Pour votre sens de la vue, le design est plus agressif. La RS3 2025 est dotée d’une calandre plus méchante flanquée de prises d’air plus grandes et de phares à LED mis à jour avec les DRL dynamiques significatifs d’Audi. Les feux jouent des séquences d’accueil et de sortie à l’approche ou à la sortie de la voiture pour ceux qui se soucient des petites choses, et ont des conceptions personnalisables. Il existe également de nouvelles roues, qui sont enveloppées de pneus mis à jour qui se disent avoir plus d’adhérence.
À l’arrière, la RS3 2025 est dotée de nouveaux feux arrière plus étroits et d’un diffuseur révisé qui est divisé par un réflecteur vertical. Heureusement, les énormes échappements ovales dans lesquels vous pouvez enfoncer le poing sont toujours là. La RS3 poursuit également sa tendance à proposer des peintures cool, avec une palette de couleurs élargie pour inclure le bleu Ascari, le rouge progressif et un gris Daytona mat.
Pour votre sens de l’ouïe, l’excellent moteur 5 cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres d’Audi demeure, développant 401 chevaux. Si vous n’avez jamais entendu parler de ce moteur, sa configuration unique de cylindres impairs lui confère l’un des les meilleures bandes sonores d’échappement. Audi a modifié le logiciel et les algorithmes pour les fonctions de performance comme la suspension à amortissement adaptatif et le différentiel arrière, ce qui rend la RS3 plus stable pendant la conduite de performance et donne au conducteur plus de contrôle. Les ingénieurs Audi ont également essentiellement fait dérive du RS3 plus facile que jamais, ce qui est une bonne chose — à condition que vous sayez ce que vous faites.
L’expérience sensorielle la plus intense se déroule à l’intérieur. Nous aimons tous l’odeur d’une voiture neuve, même si ça peut être dangereux, et Audi a pris le temps pour obtenir la composition chimique de l’odeur intérieure de la RS3 mise à jour juste idéale. En utilisant des matériaux de haute gamme comme du cuir véritable, Audi affirme que les composants intérieurs sont analysés chimiquement, puis ils sont placés dans une chambre chauffée et l’air qu’ils dégagent est également analysé.
Le résultat est un intérieur qui a été littéralement peaufiné pour dégager une odeur séduisante dans un certain nombre de températures et d’environnements. Parmi les autres nouveautés de la RS3 2025, citons un volant à fond plat avec des boutons de mode RS rouges, un levier de vitesses redessiné à la place de l’étrange interrupteur à bascule, un nouvel affichage du tachymètre pour le groupe d’instruments numériques et un accès à l’Audi App Store pour l’écran d’infodivertissement central.
Les plus grandes nouveautés intérieures sont les nouveaux sièges baquets en option. Suivre une tendance définie par d’autres modèles haute performance, ces sièges ont un revêtement en cuir et en microsuède à l’avant et en fibre de carbone exposée à l’arrière. Ils ont un aspect fantastique
Gardez à l’esprit que ce que vous voyez ici est la version européenne de la RS3 ; Audi n’a pas encore publié les prix et les informations concernant la version américaine de la berline de performance. Nous n’aurons toujours pas la version Sportback de la RS3, ce qui est vraiment dommage, car elle a fière allure. Lorsque la RS3 2025 sera mise en vente, nous pouvons probablement nous attendre à ce qu’elle coûte légèrement plus cher que le prix de départ de 62 300 $ de la voiture actuelle.
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