L’édition NTCR de la Hyundai Elantra inspirée de la course automobile est dotée d’un énorme aileron arrière en col de cygne

Un grand aileron arrière en carbone, des roues forgées et des freins monoblocs sont tous inspirés de la voiture Elantra N Touring de Hyundai.

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Image: Hyundai

Il est impossible de surestimer la qualité de Hyundai Elantra N est. Le modèle vient de rehausser le visage l’année dernière, et pour 2025 Hyundai améliore encore une chose déjà bonne en ajoutant quelques éléments inspirés du sport automobile à une nouvelle édition spéciale Elantra NAppelée Hyundai Elantra N Édition TCR, elle est inspirée de l’Elantra N qui participe à la série Touring Car Racing (TCR).

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Les véhicules TCR sont généralement des voitures compactes sportives de série provenant de diverses entreprises, allant de Hyundai et Honda à Audi et Lynk & Co. Les tailles de moteur varient de 1,7 à 2,0 litres et toutes sont turbocompressées. L’Elantra N est la troisième entrée de Hyundai dans la série, ayant fait ses débuts en TCR avec l’i30 en 2017.

Hyundai Elantra N Édition TCR
Image: Hyundai
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La plus grande différence pour l’édition TCR est son aileron arrière massif en fibre de carbone. L’aileron léger en col de cygne est entièrement réglable et Hyundai affirme qu’il offre une force d’appui optimale. Les autres changements incluent des roues forgées légères de 19 pouces et des freins monoblocs N Performance à quatre pistons. À l’intérieur, il y a un r spécial Volant en Alcantara inspiré de la course avec la couleur Performance Blue emblématique de Hyundai N indiquant la position 12 heures, ceintures de sécurité de la même couleur et badges TCR Edition. Des changements plus importants sont à venir pour le marché d’origine de Hyundai, la Corée du Sud. Les éditions TCR de la KDM Elantra N reçoivent d’énormes autocollants du logo Hyundai N en noir, blanc et rouge qui recouvrent les portes arrière.

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Hyundai Elantra N Édition TCR
Image: Hyundai
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Joon Park, vice-président du groupe de gestion de la marque N, déclare que l’édition Elantra N TCR est l’aboutissement de l’expérience de la marque en matière de sport automobile. « Hyundai Motor a intégré l’expérience et l’expertise accumulées dans le sport automobile dans l’édition ELANTRA N TCR », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Hyundai indique que le TCR sera mis en vente en Corée du Sud en décembre ; les autres marchés dans le monde, y compris les États-Unis, devront attendre jusqu’à l’année prochaine. Hyundai ne parle pas en cours de prix, mais on peut supposer sans risque que l’Elantra N TCR Edition s’approchera ou dépassera la barque des 40 000 $, étant considérant qu’une nouvelle Elantra N avec la transmission automatique dépasse déjà 36 000 $.

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