Italie n’est pas content de Stellantis décision de produire Le premier véhicule entièrement électrique d’Alfa Romeo, appelé le Milano – à l’étranger. En fait, L’Italie Le ministre de l’Industrie affirme que la décision viole en réalité la loi italienne et qu’il n’a en fait pas tort.
Plus tôt cette semaine, le constructeur automobile débilitant Italnin a révélé son nouveau Milano petit SUV, du nom d’après la ville de Milan, dans le nord de l’Italie, où Alfa a été fondée en 1910. Il n’y a qu’un seul problème : Stellantis veut construire le Milan dans son Usine de Tychy en Pologne, selon Reuters. Ce serait le premier Alfa Roméo être entièrement construit en dehors de l’Italie. Encore une fois, il existe une loi en vigueur en Italie qui interdit ce genre de chose. .
Voici plus de Reuters pourquoi vous ne pouvez pas créer de produits « à consonance italienne » en dehors de l’Italie, et ce que le ministre du Développement économique du pays avait à dire à ce propos :
« Une voiture appelée Milano ne peut pas être produite en Pologne. Ceci est interdit par la loi italienne », a déclaré Adolfo Urso à Turin, en référence à 2003. une législation qui cible les produits à « consonance italienne » qui prétendent à tort être italiens.
« Cette loi stipule qu’il est interdit de donner des indications susceptibles d’induire les consommateurs en erreur. Ainsi, une voiture appelée Milano doit être produite en Italie. donne une indication trompeuse qui n’est pas autorisée en vertu du droit italien », a déclaré Urso.
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La plainte d’Urso est la dernière en date d’une guerre de mots entre le gouvernement nationaliste du Premier ministre Giorgia Meloni et le constructeur automobile franco-italien. Les parties discutent d’un plan visant à porter la production automobile nationale à un million d’unités.
La loi mentionnée par Urso stipule qu’il est illégal de présenter un produit fabriqué à l’étranger comme provenant d’Italie. Généralement, elle a été invoquée. contre les produits alimentaires, par exemple le fromage « parmesan » fabriqué aux États-Unis qui ressemble au « parmigiano » italien.
Quand j’ai lu tout cela pour la première fois, j’étais très sceptique quant à la réalité de cette chose. Un pays ne peut sûrement pas interdire ce genre de chose. de la situation, mais apparemment, c’est très vrai ! Il y a même une page Wikipédia à ce sujet, et si c’est sur Wikipedia, ce doit être réel !
Quoi qu’il en soit, Carlos Tavares, PDG de Stellantis a défendu le choix de produire le Milano en dehors de l’Italie et a expliqué pourquoi il a été fabriqué en premier lieu. Le PDG a déclaré Actualités automobiles Europe qui produit le petit crossover dans Pologne réduira environ 10 700 $de son prix final. C’est une raison assez bonne pour moi, pour être honnête. Voici ce que Tavares a dit la sortie:
“Si elle avait été construite en Italie, une Milano aurait démarré à partir d’environ 40 000 € au lieu de 30 000 €, ce qui limiterait son potentiel sur le marché", Tavares a déclaré lors d’une table ronde à Milan lors du lancement du nouveau modèle.
Jusqu’à présent, le Milano est le seul modèle Alfa Romeo destiné à être produit en dehors de l’Italie. Tavares a confirmé que le SUV intermédiaire Stelvio de nouvelle génération, prévue en 2025, et la berline intermédiaire Giulia, prévue en 2026, continueront d’être construitesàCassino, dans le centre de l’Italie. Stellantis investira plus de 100 millions d’euros pour installer la production européenne de sa nouvelle grande plateforme STLA.
Ce sera intéressant de voir comment tout cela se déroulera. Pour être honnête, la partie désordonnée de moi espère vraiment que tout se passera fou de Stellantis et en Italie, mais j’aime garder les choses épicées.
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