Tesla a annoncé qu’il serait construction d’une nouvelle usine dans l’État mexicain de Nuevo León, juste de l’autre côté de la frontière des États-Unis l’année dernière. Cependant, ces projets semblent aujourd’hui au point de l’impasse, tout à cause de la présidence de Trump.
Elon Musk a déclaré lors d’une conférence téléphonique avec des investisseurs cette semaine que la possibilité de droits de douane imposés par Trump était la raison directe de l’arrêt de la construction, selon Bloomberg. Jusqu’aux élections, il semble qu’aucun progrès ne sera réalisé concernant GigaMexico :
« Je pense que nous devons voir où en sont les choses après l’élection », a déclaré Musk lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Tesla mardi. Le directeur général du fabricant de véhicules électriques a officiellement soutenu l’ancien président plus tôt ce mois-ci.
C’est l’une des premières fois que Musk a clairement défini les décisions commerciales en fonction de l’issue de la course à la présidence américaine. « Trump a déclaré qu’il imposerait de lourds droits de douane sur les véhicules fabriqués au Mexique », a-t-il déclaré aux investisseurs et analystes de Tesla. « Cela n’a donc pas de sens d’investir beaucoup au Mexique si tel est le cas. Nous devons en quelque sorte voir comment les choses se déroulent politiquement. »
Musk a déjà affirmé qu’une présidence Trump serait bénéfique pour Tesla, affirmant qu’une réduction des subventions pour les véhicules électriques serait «aide uniquement” le constructeur automobile; qui certains analystes sont d’accordpourrait être le cas. D’autres, cependant, pensent qu’un second mandat de Trump nuire à l’ensemble du marché des véhicules électriques d’une manière à laquelle Tesla ne peut échapper.
Étant donné le mauvaise réponse à l’appel aux investisseurs de cette semaine, on pourrait penser que Musk soutiendrait uniquement des entreprises qui semblent être une chose certaine. Pourtant, il semble que l’homme est aussi imprévisible que jamais, même en matière de sa position difficile à la tête d’une entreprise qui perd lentement de son élan. Il semble que l’usine mexicaine soit loin d’être le seul élément de Tesla en lice dans cette élection.
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