Avec le Chevrolet Corvette, quoi est n’est jamais assez. Quand la C8 est sortie, les enthousiastes réclamaient le Z06. Puis nous avons le Z06, et tous les regards tournés vers l’hybride E-Ray. Maintenant que le E-Ray est sorti, le prochain modèle à attirer les yeux est le vénéré ZR1.
Après tous ces teasers et tests, nous avons enfin une date de révélation pour la Corvette C8 ZR1 : le 25 juillet de cette année. Dans à peine plus d’un mois, nous saurons exactement ce que Chevrolet réserve à son haut de gamme Vette.
La vidéo teaser ne révèle guère plus que la date, mais nous entendons la nouvelle Corvette monter en régime alors qu’elle passe à travers un peu de vitesses. Il y a un soupçon d’induction forcée ouf au ton, mais curieusement, il ne semble pas varier avec le RPM - il augmente continuellement tout au long du clip, d’une manière que vous On peut s’attendre à plus d’un banc d’essai qui tourne avec la vitesse des roues qu’à un turbocompresseur. Pourtant, des preuves indiquent que le ZR1 utilise le moteur plat du Z06. Un V8 à manivelle d’avion avec une paire de turbos qui y sont attachés.
Ce qui est plus définitivement audible, c’est le rapport de vitesse de la ZR1. Le clip montre à la voiture qu’elle essore une vitesse avant de passer à deux autres, montrant quelques espacement impair : l’écart entre les deux premiers rapports est grand, semblant diminuer loin de la puissance maximale du moteur, tandis que l’écart suivant apparaît suivre un engrenage adapté à la journée. Tous ces changements sont, bien sûr, trop rapides pour qu’un humain puisse les effectuer avec ses mains et ses pieds. Attendez-vous à davantage de double embrayage ici.
Au-delà, il faudra attendre juillet pour obtenir plus de réponses sur le matériel de la ZR1. Après cela, la prochaine place pour la Corvette les fans vont tourner leur attention le entièrement électrique.
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