Le Cadillac CT5-V Blackwing, une berline de performance monstre à propulsion arrière et à moteur V8 suralimenté, vient d’être encore améliorée pour 2025 avec un nouveau package de performance qui se rappelle que la marque améliorera la maniabilité déjà exceptionnelle de la berline.
Appelé Precision Package, il permettra aux clients d’équiper la CT5-V Blackwing de ressorts à taux de charge plus élevé, de bagues de suspension révisées, d’une barre stabilisatrice avant plus grande, de nouvelles fusées de direction et de nouveaux bras de suspension arrière qui confèrent à la Blackwing un alignement de roue plus agressif pour la piste. Les autres améliorations apportées au package comprennent un recalibrage des amortisseurs Magnaride, de la direction, du différentiel à glissement limité électronique et d’un nouvel ensemble de freins en carbone-céramique.
Tout cela se combine pour donner à la CT5-V Blackwing une meilleure précision de direction dans les virages, a déclaré Brandon Vivian, ingénieur en chef exécutif de Cadillac, dans un communiqué de presse :
« Nous avons construit ce véhicule pour établir des records sur certaines des pistes les plus difficiles du monde et récompenser les passionnés de conduite les plus exigeants. Ce nouveau pack Precision permettra à la CT5-V Blackwing d’être incroyablement légère à toutes les vitesses, aussi bien sur route que sur piste. »
Aucun prix n’a encore été annoncé, mais Cadillac affirme que ce prix et la disponibilité seront annoncés plus près du moment où la production de la CT5-V Blackwing et du Precision Package débutera au début de 2025. Les clients qui renonceront au Precision Package verront également de petites modifications, telles que trois nouvelles couleurs et un écran d’infodivertissement plus grand de 33 pouces. La Blackwing fait partie d’une race en voie de disparition, avec seulement 24 véhicules V8 sur la route aujourd’hui, selon Route et piste.
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