Dans le monde étrange de l’actualité automobile, les constructeurs automobiles ont différentes manières de présenter un nouveau véhicule sur une certaine période avant qu’une révélation complète n’ait lieu. Nous verrons images ou indices quant à son apparence ou à sa puissance, ou parfois, les constructeurs automobiles vont dans une autre direction et nous montrent entièrement la voiture, mais conservent le reste des informations plus tard. C’est ce que fait Cadillac avec son tout nouveau modèle V, le Lyriq-V électrique.
Cadillac a partagé seulement deux images et une vidéo de 30 secondes du Lyriq-V 2026 pour que nous puissions l’admirer, et il a fière allure. Le Lyriq ordinaire est déjà un modèle électrique, et le modèle V renforce cela. À l’avant, le carénage présente un motif qui rappelle celui du celui utilisé sur le Lyriq Sport, et à la place du simple barrage d’air du Lyriq classique, le Lyriq-V reçoit une calandre en maille. La hauteur de caisse est plus basse, les passages de roue sont de la couleur de la carrosserie et il y a de petits badges V à l’arrière des seuils latéraux apparemment plus profonds.
À l’arrière, la peinture couleur carrosserie s’étend jusqu’au pare-chocs inférieur, qui est en plastique noir sur le Lyriq ordinaire. On retrouve également des garnitures extérieures foncées, un diffuseur en forme de maille et, bien sûr, un badge V évident sur le hayon. C’est également la première fois que Cadillac propose une peinture mate sur un Lyriq, ce qui est très joli, et le V semble également avoir des roues différentes.
La vidéo offre un peu de détails. Un aperçu rapide des roues montre des pneus toutes saisons haute performance Continental Premium Contact 6 et de gros freins Brembo, et un éclair rapide de l’intérieur montre un volant avec un badge V qui a un bouton marqué d’un V rouge, qui pourrait être pour une sorte de mode performance ou boost. Et c’est tout ce que nous savons pour l’instant.
Alors, quel type de puissance pourrait avoir le Lyriq-V ? Nous pouvons examiner la gamme actuelle de véhicules électriques Ultium de GM pour faire une bonne estimation. Le Lyriq le plus puissant que vous pouvez actuellement obtenir est le modèle à deux moteurs, qui développe 515 chevaux et 450 lb-pi. Lorsque le Chevrolet Blazer SS arrivera enfin chez les concessionnaires au début de l’année prochaine, il en aura 57 5 ch et 645 lb-pi : peut-être que le Lyriq-V égalera ce chiffre, mais nous parions qu’il sera probablement encore plus puissant. L’énorme Escalade IQ de Cadillac développera 750 ch et 785 lb-pi grâce à une configuration à deux moteurs, ce qui serait génial dans le Lyriq, même s’il est plus probable qu’il se situe quelque part entre le Blazer et l’Escalade, étant donné que des concurrents comme le Mercedes-AMG EQE et le BMW iX M60 ont des chiffres de puissance qui commencent par un 6.
Quels que soient les plans de Cadillac, nous devrons attendre et voir. Cadillac affirme que les spécifications détaillées du Lyriq-V ne seront pas disponibles avant début 2025, et qu’il sera mis en vente peu de temps après.
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