Si l’accueil hostile du public n’a peut-être pas été suffisant pour arrêter l’expansion de Waymo l’entreprise technologique autonome devra faire face à une résistance plus forte de la part de la glace et de la neige causée par l’effet de lac. Waymo a annoncé jeudi qu’il effectuerait des tests à Truckee, en Californie ainsi que dans le Michigan et dans le nord de l’État de New York. La société recherche intentionnellement conditions hivernales difficiles à des fins de développement. Une étude récente montre que Waymo a un défi de taille à relever.
Waymo n’a pas spécifié où il effectuera les tests dans les deux régions de l’Est, mais ces deux régions sont synonymes de neige à effet de lac. Le phénomène météo voit des systèmes de tempêtes hivernales intensifier par l’eau relativement chaude des Grands Lacs avant de déverser immédiatement plus d’un pouce par heure de neige sur le sol dans une zone localisée. Conduire dans un rideau de neige peut être assez dangereux. Les rafales de gel réduisent pratiquement la visibilité à rien et ont un impact grave sur la traction.
Si la conduite par temps hivernal est déjà difficile pour les humains, un système autonome a un obstacle glacé beaucoup plus élevé à franchir. Un août 2022 Rapport de l’Université du Minnesota sur le sujet dit :
« Si les précipitations de neige deviennent importantes, la lentille laser peut être bloquée par une épaisse couche de glace et perdre 99 % des données en raison de cet effet de blocage. Cela est très important, car une perte aussi importante de données en temps réel peut entraîner d’énormes problèmes de sécurité lors d’un épisode de neige intense. »
En toute justice, Les véhicules de Waymo utiliser une suite de caméras, de radars et de capteurs lidar. L’étude recommandait que les voitures sans conducteur soient équipées d’unités de chauffage pour éviter l’accumulation de glace sur les lentilles, et il serait facile de supposer que Waymo apportera les modifications appropriées. Cependant, les véhicules de l’entreprise ne sont pas infaillibles par temps chaud.
Waymo a attiré l’attention du gouvernement fédéral lorsqu’une de ses Jaguars a emprunté la voie en sens inverse pour éviter un groupe de monocyclistes dans une rue de San Francisco. Sans mentionner le parking rempli de voitures d’essai se klaxonner les uns les autres. Si ces robotaxis veulent rencontrer une véritable menace klaxonnante, ils devraient essayer de prendre une oie du Canada.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.