La Chine propose des services de livraison de restauration rapide à bord de ses trains à grande vitesse

Comment la Chine est-elle si meilleure que l’Amérique pour être américaine ?

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Capture d'écran: Shanghai Daily

La Chine abrite le plus long et le plus rapide trains à grande vitesse dans le monde, et assurer le transport terrestre pour des milliards de personnes par an. Il s’avère qu’il existe une activité lucrative dans la restauration pour usagers des trains longue distance, et beaucoup ne veulent pas payer la nourriture médiocre ou le manque de choix qui sort de la voiture cuisine. chinois les voyageurs apprécient KFC autant en mouvement que dans les restaurants, et la disponibilité de ce qu’on appelle O2O (en ligne à hors ligne) les commandes de nourriture explosent dans le pays.

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En montant dans un train à 160 milles à l’heure, vous pouvez commander le célèbre Burger de bœuf à deux étages Bu Su Zhi Ba et un thé au lait perlé original et rafraîchissant de McDonalds pour être livré directement à votre siège. La Chine vit dans le futur. Le plus proche que nous ayons aux États-Unis est se faire livrer des Starbucks par UberEats et le conducteur le laisse à côté de la poubelle dans le parking de votre immeuble de bureaux, et des trains lents qui tuent des piétons. Cinq étoiles.

Je pensais vraiment que les Américains étaient les champions incontestés de la nourriture terrible et de la paresse, mais il s’avère que les Chinois donnent nous une course pour notre argent. Des rapports de 2020 indiquent qu’une seule gare, la gare de Nanchang Est, a vu environ 1 700 personnes exigez des commandes de repas par jour pour les trains à grande vitesse, et la croissance est depuis lors le nom du jeu.

Comment commander de la nourriture à bord des trains à grande vitesse chinois ?

Chacun de ces repas nécessite un horaire précis pour les embarquer et les distribuer au bon passager. Les passagers doivent commander leur repas un par un. une heure avant l’arrivée de leur train à la gare du restaurant. Les repas commandés sont acheminés du restaurant vers un centre de distribution à la gare, puis Le personnel de la gare livre les repas en masse au personnel ferroviaire. Votre repas est ensuite apporté directement à votre siège, car vous devez le saisir. votre billet lors de votre commande. Les trains ne passent souvent pas plus de quelques minutes à chaque gare, et si le repas est en retard à un train qui part de quelques secondes, c’est une vente perdue, un client déçu et une mauvaise critique.

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C’est le summum absolu du capitalisme, et il a été introduit dans le monde par la RPC prétendument communiste. Bon travail, l’Amérique. Nous sommes tellement cuits.

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