La Chrysler 200 S est la berline de 300 ch bon marché que vous avez oubliée

Des prix de la plupart des biens restent plus de 20 pourcent en plus cher depuis le induit par une pandémie récession a commencé, et les saisies de voitures ont augmenté de 23 pour cent cette année, c’est le maintenant pour envisager d’abandonner le paiement de votre voiture pour quelque chose de plus abordable. Si vous effectuez ce changement ou si vous venez j’ai un budget serré mais que vous souhaitez toujours une voiture puissante, nous avons une suggestion qui pourrait vous plaire ou non. une idée qui peut paraître sacrilège au premier abord, mais c’est ce qui en fait un choix si intelligent ; Chrysler200 S.

Nous avons parlé du humble 200 dans Jalopnik Slack à cause de ce TikTok sur la comment une Chrysler 200 a failli faire tomber Cars et Bids. Avant de vous diriger aux commentaires pour m’attaquer (ou Doug), considérez ceci : le 200 était le plus petit véhicule de la gamme de Chrysler à reçoivent le Pentastar V6, un moteur qui devait être assez puissant pour fonctionner dans les mini-fourgonnettes, les pick-ups et les SUV de la marque. Le Le V6 Pentastar de 3,6 litres développait 295 chevaux et 262 livres-pieds de couple, ce qui était suffisant pour Voiture Et Chauffeurc’est Chrysler200 à traction avant de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes. L’ajout de la transmission intégrale augmente ce temps de quelques dixièmes, mais augmente également l’adhérence par mauvais temps et sur des surfaces à faible traction, de sorte que vous avez le choix.

Mis à part la puissance et la traction intégrale en option, le 200 était livré de série avec des options souhaitables et offrait des options très haut de gamme comme un véhicule panoramique. un toit ouvrant ouvrant, une suite complète de fonctions d’aide à la conduite et des sièges sport bien renforcés en version S. La 200 partageait une traction avant. plate-forme avec l’Alfa Romeo Giulietta et la Dodge Dart avec suspension tout indépendante , et le jeu de pneus approprié l’aidera à se sentir plus boutonné si vous recherchez une conduite sportive.

Les modèles Chrysler 200 S équipés du Pentastar sont assez abordables, la plupart coûtant environ 15 000 $ pour un exemple de kilométrage faible, et les voitures avec les options, y compris la transmission intégrale, ne semblent pas coûter beaucoup plus cher que les modèles aux spécifications inférieures. En revanche, vous paieriez au moins 5 000 $ de plus pour quelque chose comme une Ford Fusion Sport, une Infiniti Q50, une Genesis G70, une Kia Stinger ou une Honda Accord Sport 2.0T comparablement puissantes et équipées. Chrysler n’est pas le choix le plus flashy, mais cela pourrait être le bon choix pour quelqu’un qui veut une berline puissante et spacieuse sur un terrain étroit. budget. De plus, le V6 atmosphérique produit une note d’échappement incroyablement agréable.