Il n’y a pas grand-chose que l’IMSA ne fasse pas correctement pour le moment. Jeudi, l’organisme de sanction a annoncé que ce serait le cas. apportant son entrée de gamme série de courses, Coupe Mazda MX-5, à un ovale NASCAR pour la première fois. Oui, La MX-5 Cup a été organisée à Daytona dans le passé, mais uniquement sur route. En octobre , la série exécutera 100 tours de la Martinville Circuit automobile en Virginie. La course est toujours à son meilleur quand les séries font des choix intéressants et amusants, et ce compte absolument .
Comme toutes les séries IMSA, la MX-5 Cup se déroule généralement sur des parcours sur route et dans la rue. Le sponsor principal de la série, Whelen, est également le présentateur. sponsor du NASCAR Modified Tour. En travaillant avec l’IMSA et le NASCAR, Whelen a réussi à aligner ses deux séries de titres à Martinsville pour la finale de la saison du Modified Tour. Martinsville, surnommé avec amour « le trombone », est l’une des meilleures pistes courtes du circuit, parce que les deux extrémités de la piste ont un rayon différent, ce qui rend les réglages difficiles et la conduite délicate.
Si vous voulez savoir ce qu’est la MX-5 Cup, il vous suffit de regarder les dix dernières minutes de la première course de la saison. en janvier. Il y a autant de chocs et de chocs qu’une course de la NASCAR Cup, mais ces voitures sont basées sur de vraies vraies voitures de rue. et préparés presque exactement de la même manière. Avec un moteur MX-5 standard, ces voitures n’ont pas une tonne de puissance, il est donc extrêmement important de rédiger et de maintenir l’élan.
Je m’attends à ce que cet événement à Martinsville ait plus de passes en 100 tours que la Formule 1 n’en voit dans une saison entière. c’est très amusant et j’ai hâte de voir tout cela se dérouler cet automne.
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