Jaguar se retire du métier de constructeur voitures de sport, au moins à essence. Alors que la marque prévoit de transitionner aux véhicules électriques haut de gamme,Jag célèbre sa longue histoire de voitures de sport en présentant la dernière édition de sa plus récente et dernière voiture de sport à essence, le Type F.
De la magnifique E-Type originale à la légendaire XJ220 , en passant par l’introduction de la F-Type en 2013 au C-X75 qui presque l’était, le constructeur automobile sait comment fabriquer une voiture de sport. Plus de 87 000 exemplaires ont été fabriqués au cours des 50 dernières années. Pour célébrer cette lignée, Jaguar est en train de créer une Type F finale qui sera préservée pour la postérité.
Cette dernière F-Type sera une décapotable F-Type propulsée par le V8 suralimenté de 5,0 litres de la marque, ce qui en fera l’une des Les dernières voitures à recevoir le moteur alors que Land Rover passe à l’utilisation des BMW V8. La belle combinaison de couleurs est unique à cette voiture. L’extérieur est peint dans ce que Jaguar appelle le vert Giola, associé à un toit noir et des roues noires, tandis que l’intérieur est recouvert. en cuir Windsor beige. Jaguar dit que cette combinaison de couleurs est un clin d’œil au dernier cabriolet Type E Série III fabriqué en 1974. .
Après avoir fait le tour de divers événements et tournées de presse, la voiture se dirigera vers la collection du patrimoine Jaguar. être stocké et entretenu par le gardien de la collection Jaguar Daimler Heritage Trust. Tandis que la Type F sera toujours disponible sur commande Jusqu’au début de 2025, l’ère actuelle des voitures de sport de la marque sera révolue. Cela ne signifie pas que l’ère des performances Jaguar est révolue, cependant. Jaguar prévoit d’introduire une nouvelle GT électrique à quatre portes l’année prochaine.
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