Ce fut une année terrible pour le Tesla Cybertruck et il ne semble pas que tous les problèmes aient été résolus. La dernière mise à jour aurait bloqué certains Cybertrucks, laissant les propriétaires se démener pour trouver une solution laquelle de leurs autres voitures à six chiffres Ils seront obligés de conduire maintenant que leurs véhicules sont temporairement hors service. Mais ne vous inquiétez pas, ils aiment toujours leurs camions.
Sur le Cybertruck Owners Club, l’utilisateur Mad4sax qui indique également son nom comme Tom, a publié lundi après-midi avec l’objet, « Mise à jour 2024.45.25.5 a briqué mon camion », et l’affirmation, « Comme l’indique le titre. J’ai installé 2024.45.25.5 et le camion n’a plus répondu. Soyez donc conscient de cela lorsque vous appuyez sur pour mettre à jour. Ils envoient un camion à apporter à mon centre de service local. »
L’utilisateur Cybertact, qui se présente également sous le nom de Kristoffer, a affirmé avoir rencontré le même problème en publiant : « Je suis également dans le même bateau que vous. J’ai fait une mise à jour et le problème est tombé en panne dimanche matin. J’attends que le technicien mobile le remette sous tension demain pour pouvoir le débrancher de mon chargeur mural. Ils n’ont pas pu remorquer parce que le conducteur de la dépanneuse n’a pas pu mettre le 48 V sous tension pour le débrancher. »
L’utilisateur sgmorton, ou Sam, a déclaré : « Ajoutez un autre élément à la liste... Mis à jour hier... Briqué aujourd’hui. Ils n’arrivent pas non plus à le faire lâcher le 48 V, alors maintenant, le service Mobil va apparemment venir essayer de résoudre le problème. Quelque chose a vidé le plat basse tension. »
La bonne nouvelle pour Tom est que le centre de service aurait pu réparer son Cybertruck assez rapidement. Il a également partagé une capture d’écran des notes du technicien dans lesquelles il a déclaré : « J’ai trouvé un micrologiciel bloqué pour une raison inconnue à mi-chemin de l’installation. Une mise à jour partielle a désactivé le véhicule. Le système MV a été pris en charge sur place et la dernière mise à jour du micrologiciel a été redéployée. Vérification réussie. »
Malheureusement pour Kristoffer, leur solution n’a pas été si simple. « Mise à jour : pas de beuno. Il est mort, a-t-il écrit. Bien qu’ils aient essayé de le faire sauter, ils peuvent entendre l’électricité circuler, mais pas suffisamment pour alimenter quoi que ce soit d’autre. Il sera donc remorqué aujourd’hui et examiné jeudi. »
Quant à Sam, il a dit : « Ils ont fait sauter le mien, mais il n’a pas voulu libérer le câble ni le hayon. Il n’a pas pu allumer les systèmes du camion pour faire grand-chose, puis lorsque nous avons essayé de faire un saut avec une voiture en marche, il était complètement mort. Maintenant que le coffre est fermé, le câble chaud ne s’ouvre pas non plus ! Mobil, j’espère, sera là le 26. »
D’un côté, on se sent un peu mal pour les propriétaires qui ont été soumis à une expérience aussi terrible avec des voitures objectivement très chères. D’un autre côté, ils ont regardé le Cybertruck, connaissant l’histoire de Tesla, ont entendu tout ce qu’Elon Musk disait et ont décidé de lui donner leur argent quand même.
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