Pour envoyer ses muscle cars à moteur V8 avec style, Dodge a cré une série de modèles Last Call qui a porté les capacités des voitures Challenger et Charger à de nouveaux sommets. était le Challenger SRT Demon 170, qui développait 1 025 CV lorsqu’il fonctionnait avec du carburant E85 et coûtait bien plus de six chiffres. Dodge en a fabriqué un peu plus de 3 000, et ils ont tous été vendus.Maintenant, une rare version cabriolet de la ridicule muscle car a traversé le bloc d’enchères pour plus de le double de ce que son propriétaire a payé.
Attendez, un cabriolet Challenger SRT Demon 170? Cela ne semble pas juste, ou réel. Eh bien, ce n’a jamais en fait été une option offerte par Dodge, et à la place la voiture qui vendu à la vente Indy 500 de Mecum Auction cette semaine a en fait été modifiée par le propriétaire.
La voiture qui était l’un des 10 Demon 170 à vendre cette semaine, a été modifié par Droptop Customs - l’un des rares endroits où vous pouvez obtenir un kit de conversion cabriolet approuvé par Dodge pour le Challenger, rapporteCarScoops. Comme le site explique :
En fait, c’est l’absence de ce toit rigide qui fait que ce Demon 170 vaut plus que beaucoup de ses homologues. Approuvé par Dodge lui-même, cette version originale de la muscle car phare Challenger est allée au Drop Top Customs en Floride pour sa coupe de cheveux. L’équipe là-bas a en fait effectue des conversions depuis de nombreuses années sur des Challengers, il est donc doué pour ce genre de travail.
Après avoir découpé le toit de la voiture, l’équipe ajoute un renfort en aluminium supplémentaire pour maintenir la solidité de la carrosserie. Ils ajoutent également un dessus en toile et motorisez-le pour qu’il se rétracte et se soulève d’une simple pression sur un bouton. Il se range dans la zone du coffre où une personnalisation plus poussée a lieu. En fin de compte, l’acheteur dispose d’un Challenger à toit ouvrant, dans ce cas, d’une version Demon 170, et conserve toujours un peu de stockage dans le coffre. espace dans le processus.
La construction aurait coûté au propriétaire 25 000 $plus toutes les options qu’il souhaitait ajouter et, de toute évidence, elle a l’air fantastique. Les détails sur la côte -le travail est sans égal et vous auriez du mal à trouver quoi que ce soit qui indique que cela n’a pas été fait par l’usine Dodge à Brampton, en Ontario. Il ne devrait donc y avoir aucune surprise qu’il se soit vendu pour une somme d’argent énorme. Les enchères ont atteint 242 000 $ lorsque il a franchi le bloc des enchères cette semaine, ce qui représente plus du double du PDSF du Demon 170.
Et même si vous n’obtenez pas de toit pour tout cet argent, vous obtenez énormément de voiture. le moteur V8 de 6,2 litres qui peut produire plus de 1 000 chevaux et propulser cette voiture de zéro à 100 km/h en 1,66 seconde. Ce moteur est associé à une boîte automatique à huit vitesses et des freins à disque avancés à chaque virage lorsque vous avez besoin de ralentir.
La voiture est finie dans un coloris noir et est toujours livrée avec ses petits protecteurs d’ailes attachés. Il y a aussi un rouge « démoniaque » intérieur en cuir, comme l’appelle Dodge, et tout un tas de détails en fibre de carbone partout.
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