Depuis le Mini Cooper La marque a été relancée au début des années 2000, l’icône de l’automobile britannique s’est éloignée de sa recette originale dans un domaine majeur : l’abordabilité. Malheureusement, les prix ont seulement augmenté au fil des années, et le prix de base de la nouvelle F66 Mini Cooper continue cette tendance. Nouvelle base Mini Coopers commencer 3 150 $de plus que le sortant F56 prix de base, et le prix de base du nouveau F66 Mini Cooper S a augmenté d’une marge plus petite de 1 300 $. Le configurateur en ligne de la F66Mini Cooper vient d’être mis en ligne, et même si vous ne pouvez actuellement proposer qu’une F66 Cooper S à trois portes pour le moment, elle finit par être moins chère lorsqu’elle est entièrement chargée qu’une entièrement chargé F56 Cooper S trois portes.
La F66 Cooper S est livrée de série avec des fonctionnalités qui étaient en option sur la génération précédente, y compris des sièges chauffants, un démarrage à distance, un toit ouvrant panoramique, un volant chauffant, un chargeur sans fil et un affichage tête haute. La F66 Cooper S bénéficie également d’une augmentation de puissance, jusqu’à 12 chevaux. pour un total de 201, tandis que le couple reste le même à 221 lb-pi. Les ensembles de finition de la nouvelle Cooper S sont désormais plus abordable aussi, avec la garniture supérieure Iconic coûtant 3 700 $ de moins que ce qu’il en coûte pour l’ajouter à un modèle actuel. Mini.
En plus d’offrir plus de fonctionnalités standard que la F56 Cooper, la F66 offre également des options disponibles plus souhaitables, comme des sièges avant à commande électrique avec mémoire de position. pour la première fois dans une Mini Cooper. Bien que cela ne soit pas spécifiquement répertorié sur le configurateur, des voyants de surveillance d’angle mort sont visibles dans le rétroviseurs latéraux de la nouvelle Cooper S dans le configurateur, ce qui sera une autre première pour la petite Cooper.
Le nouveau configurateur est un peu déroutant, avec beaucoup de versions différentes et de packages d’options groupés requis pour spécifier différentes fonctionnalités, mais lors de la spécification du plus chère F66 Cooper S possible, le PDSF était de 39 045 $ destination inclue. Le PDSF était de 42 545 $. Malheureusement, le configurateur F66 n’offre aucune option de bandes de course pour le moment, une marque Mini Cooper que je vraiment l’espoir fait un retour avant que de nouveaux modèles n’arrivent sur le marché.
D’autres changements par rapport au F56 incluent de nouveaux « styles » parmi lesquels choisir, un style classique et un style favorisé. Le style classique semble conserver les choses. aligné avec un thème sombre comprenant un tableau de bord sombre et des garnitures intérieures et extérieures noires, tandis que le style favorisé a un tableau de bord beige clair et des fonctionnalités des accents dorés clairs à l’intérieur et à l’extérieur, une couleur Mini appelée à tort Vibrant Silver. Bien sûr, il y a les nouveaux choix de couleurs et la roue obligatoires. options. Les nouvelles couleurs de peinture incluent le Chili Red II, le Ocean Wave Green et le Sunny Side Yellow, et de tous nouveaux dessins de roues y compris un modèle douteux ensemble de 17 pouces « Vibrant Silver » AKA conception à rayons en U or clair.
Dans l’ensemble, il semble que l’augmentation de prix de la nouvelle Mini Cooper S 2025 à hayon trois portes vise en fait à offrir plus de fonctionnalités et un meilleur ensemble global que le F56 Cooper S sortant. Tout ce que je sais, c’est que j’ai hâte de prendre le volant et donnez-lui un examen complet.
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