La Ferrari F80 hybride à moteur V6 fait un bruit de folie

L’hypercar phare de Ferrari, la F80, parcourait Imola et produisait un bruit horrible en le faisant.

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Ferrari F80
Capture d'écran: NM2255 | Raw Car Sounds

J’ai des nouvelles très regrettables à partager avec vous tous. J’ai appris que La toute nouvelle hypercar F80 de Ferrari ça sonne comme une connerie complète et totale. Je sais que c’est difficile à entendre, alors prenez tout le temps dont vous avez besoin pour traiter cette information. La révélation a été faite après que nous ayons examiné la F80 hybride à moteur V6 à Imola sous la pluie.

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Bien sûr, il a plus de puissance que la V12 LaFerrari il remplace grâce à trois moteurs électriques et deux turbocompresseurs, mais ces 250 chevaux supplémentaires ont un coût réel : son son. Fini le hurlement des gros cylindrées devenu synonyme de navire amiral Ferrari. À sa place il n’y a rien. Ce moteur ne rappelle rien. Si vous me disiez ce bruit venait d’une Audi légèrement chaude je te crois.

Nouveau son du moteur de l’hypercar Ferrari F80 | Démarrage, régime, accélérations lors des débuts de Global Dynamic !

Je comprends que la F80 ne se donne pas à fond dans cette vidéo, mais elle va quand même assez vite pour que nous puissions avoir une idée du bruit qu’elle va produire, et bon sang, c’est décevant. Je veux dire, on entend plus bruit de pneu que le bruit du moteur. Dégoûtant. Au moins ça a l’air cool en conduisant, et je suis sûr que ce sera rapide. Ferrari dit que la F80 développe 1 184 chevaux via une transmission automatique à double embrayage à huit vitesses aux quatre roues. Bon sang, le V6 bi-turbo Il produit près de 900 chevaux à lui seul. C’est suffisant pour passer de 0 à 60 mph en moins de 2,2 secondes.

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Ne vous méprenez pas, ce n’est pas un problème d’électrification (de toute façon, la F80 ne peut pas fonctionner à l’électricité pure). Si Ferrari faisait de sa voiture un véhicule électrique, je ne me soucierais pas du fait qu’elle ne fasse aucun bruit. Ce n’est pas censé le faire, mais parce que Maranello a mis un V6 là-dedans, ça ressemble à un succès de caca. C est une putain dommage aussi, parce qu il est possible de faire un bon son avec un V6. L ancien compagnon d écurie de Ferrari, Alfa Romeo, l a fait avec ses modèles Quadrifoglio. Je veux dire, Maserati a fait un V6 qui sonne mieux avec l introduction du Nettuno. Je m en fie que ce ne soit pas un V12 comme la LaFerrari. Je m’en fiche que Ferrari n’essaie même pas de faire en sorte que ça sonne bien.

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Je doute que l’une des 799 personnes qui dépensent environ 4 millions de dollars pour une F80 se soucie de ce que moi, une personne pauvre, j’ai à dire, mais je m’en fiche. Le son de mon clavier qui clique avec colère est aussi bon, voire meilleur, que celui de la F80.Soyez en désaccord avec moi autant que vous voulezMa position ne changera pas sur ce point.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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