À l’heure actuelle, Jaguar n’a qu’une seule voiture en vente aux États-Unis et aucun dans son pays d’origine, alors que la marque se prépare à une refonte totale qui verra Jaguar monter en gamme et tout électrique. La première Jag de la nouvelle ère sera une GT de luxe à quatre portes avec un prix de départ d’environ 125 000 $, et cette semaine, la société a publié quelques photos d’un prototype camouflé du nouveau modèle. Cela semble absurde dans le meilleur sens du terme, comme quelque chose que Cruella de Vil ou un super-méchant de bande dessinée conduirait.
Les voitures électriques n’ont pas besoin de se conformer aux proportions et aux contraintes d’emballage traditionnelles des moteurs à combustion interne, mais Jaguar a utilisé cette liberté pour donner à sa GT un aspect encore plus exagéré que si elle avait un gros moteur sous le capot. Le rapport tableau de bord/essieu est assez énorme, le capot lui-même est très long, le nez est émoussé et l’avant est surélevé. ang est assez court. J espère qu il y a un couvercle avant gigantesque, ou de l électronique cool exposée. Ce prototype a une « calandre » rectangulaire de forme similaire à celle des autres Jags récentes, mais qui sait quel genre de conception se t derrière cette pièce. Les phares sont montés en haut, et il y a des prises d’air en bas du pare-chocs.
La voiture a l’air longue comme l’enfer en général, surtout compte tenu de la grandeur des roues (elles semblent être des 22 pour moi). Son pare-brise est super en arrière, toute la serre est vraiment bas et la lunette arrière a également une inclinaison rapide. C’est comme une évolution de la dernière XJ, mais encore plus coupé. La voiture semble plus plate et moins sensuelle que les Jaguars récentes, ce qui pourrait bien s’accorder avec la forme générale de la voiture. D’autres détails que nous pouvons voir incluent un grand port de charge carré sur l’aile avant, des poignées de porte escamotables et des capteurs minces montés sur le pare-brise.
Nous ne savons pas grand-chose sur le groupe motopropulseur ni sur les autres spécifications technologiques, mais Jaguar a déclaré qu’il roulerait sur la nouvelle architecture électrique de Jaguar et qu’il aurait une autonomie de plus de 400 miles. La voiture sera construite au Royaume-Uni et devrait entrer en production en 2026. Avant cela, Jaguar dévoilera un nouveau concept Design Vision qui donnera un aperçu du nouveau modèle pendant la Miami Art Week le mois prochain, potentiellement aux côtés d’autres concepts qui donneront un aperçu de quelques-uns des autres nouveaux véhicules électriques sur lesquels Jaguar travaille.
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