Lamborghini Supercar emblématique à moteur central V12 avec butée de porte des années 1980 se démarque comme l’un des les véhicules au style le plus agressif de tous les temps. L’original Prototype de style Marcello Gandini était tous les angles et coins, mais il l’a géré d’une manière élégante. Les ajustements de Paolo Stanzani pour la version de production ont décuplé l’agression angulaire. Prenez ce champion des années 1980 de la vitesse et de la vision exotique et de l’introduire dans le monde moderne où rien n’est jamais froidet vous avez une recette pour une œuvre d’art qui s’affichera sur le tableau de visualisation de votre lobe préfrontal.
C’est exactement ce que Liberty Walk a fait ici avec des surailes, des rockers en caisson, des jupes, des séparateurs, des extracteurs, des diffuseurs et des ailes inspirés de la course. Cette voiture doit autant à son succès visuel à les gentils à Liberty Walk tout comme Gandini et Stanzani. Ces accordeurs japonais aux yeux fous sont plus qu’heureux de construire quelque chose qui constitue un assaut sur le sens. Cette voiture vous enverra un coup de pied dans les yeux directement à l’arrière de votre tête et sera prête pour un deuxième tour lorsque vous retrouverez vos sens. votre sensibilité. Et pour ça, je l’adore absolument.
Le photographe et gars génial Larry Chen a pu organiser une séance photo de nuit avec cette voiture dans l’une des villes les plus fréquentées de le monde, et comme pour tout ce qu’il fait, cela s’est avéré incroyable. La voiture se prête si bien à une jungle de béton brutaliste , comme si c’était à la maison, se fondant dans l’asphalte du soir. C’est comme quelque chose d’un rêve. Si je voyais cette voiture sur le rue dans la vraie vie, je le remarquerais certainement et je pense que c’est là tout son but.
Une Ferrari F40 à carrosserie large violette qui fait peur. Je parie que vous ne l’avez pas vu celle-là venir.
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