Tout le monde savait que c’était un mauvais présage pour la saison lorsque le double vainqueur IMSA GTD Les champions Pfaff Motorsport ont remplacé leur Porsche à carreaux préférée des fans par une terrible papaye orange McLaren 750 GT3. L’équipe canadienne, une équipe divine n’a pas remporté une seule victoire en 2024 avec McLaren, n’ayant réussi à monter que deux fois sur le podium au cours de la saison. C’est ce qui arrive quand on perd qui on est. L’équipe est revenue à 100 % sur ses conneries, cependant, en 2025 avec une livraison à carreaux et argent nouvellement dévoilée, cette fois enroulée autour d’un modèle ultra-agressif Lamborghini Huracan GT3 EVO2. En espérant un peu de cette magie 2022, l équipe a développé une nouvelle livraison à carreaux assez similaire à son look qui lui a valu le championnat, et je ne pourrais pas être plus heureux pour ça.
L’équipe de bûcherons basée au Canada, qui travaille en tant qu’équipe de course, va une fois de plus concourir pour les honneurs de la catégorie GTD Pro au championnat IMSA Weathertech SportsCar, cette fois avec le constructeur automobile italien. La voiture fera ses débuts sur piste ce week-end lors des essais de pré-saison connus sous le nom de The Roar Before The 24, et restera à Daytona pour la La course de 24 heures aura lieu le week-end suivant. Lamborghini fournira à Pfaff les pilotes d’usine Andrea Caldarelli et Jordan Pepper, qui seront rejoints par les as de Pfaff Marco Mapelli et James Hinchliffe pour la classique d’endurance de deux tours d’horloge en janvier. L’équipe devrait annoncer sa composition de pilotes pour la saison complète au Roar.
Pfaff a été l’une des premières équipes de l’ère moderne à développer sa base de fans avec une livrée de course amusante qui a une histoire. Pfaff a marché pour que la livrée Rexy Porsche basée sur les dinosaures d’AO Racing puisse rouler, et à cause de cela, j’aurai toujours un faible pour les bons gars canadiens. J’espère que davantage d’équipes choisiront d’opter pour quelque chose qui se démarque vraiment de la foule lorsqu’elles choisiront leurs livrées pour 2025. Le monde du sport automobile international pourrait bénéficier d’un peu plus de fantaisie. Bon sang, tous les aspects du monde en 2025 pourraient bénéficier d’un peu plus de fantaisie.
Lorsqu’on leur a demandé de commenter la façon dont se déroulerait leur saison de courses, l’équipe Pfaff a simplement répondu : « Nous allons tout simplement l’envoyer, hein. »
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