L’équipe Visa Cash App RB roulera dans une livrée spéciale de style denim pour le Grand Prix de Singapour ce week-end en partenariat avec le partenaire textile Hugo, une division de Hugo Boss. Avec une paire de fermetures à glisser de chaque côté du cockpit, et des poches cousues sur le cône nasal, c’est un écart étonnant par rapport aux livraisons normales et ennuyeuses qui ont été sur chaque voiture sur la grille cette année. Pilotes de l’équipe Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda seront également vêtus de combinaisons de course intégrales en denim Hugo pour l’événement.
Ricciardo a déclaré à propos du design : « Au fil des années, nous avons vu des marques de mode s’associer à des équipes et des pilotes de F1, notamment en ce qui concerne les tenues, mais nous n’en avons jamais vu aucune d’entre elles franchir le pas en s’immergeant totalement sur la piste.
« Nous augmentons vraiment les enjeux ici et ouvrons la voie, en montrant qu’il y a tellement plus de choses à faire pour les marques. Je pense que nous allons certainement ouvrir les yeux de ces maisons de couture et voir davantage de livrées inspirées de la mode prendre vie. »
Tsunoda a ajouté : « La mode est l’une de mes passions, donc voir notre équipe collaborer d’une manière aussi unique, au-delà de nos tenues d’équipe et de nos tenues HUGO quotidiennes, c’est super cool, d’autant plus que personne d’autre ne l’a jamais fait auparavant.
« Faire quelque chose comme ça est un véritable reflet de notre identité et de notre créativité ; chez VCARB, nous cherchons à parler aux fans de tous les secteurs : art, musique, mode, c’est donc une véritable étape vers tout ce que nous nous efforçons de faire en équipe. »
Pendant ce temps, l’équipe mère Red Bull Racing prévoyait d’utiliser des livrées spéciales aux Grands Prix de Singapour et des États-Unis cette saison, mais cette idée a été abandonnée. Avec la baisse soudaine des performances de Red Bull au cours de la seconde moitié de cette saison, l’équipe a décidé de conserver sa livraison habituelle pour le reste de la saison par crainte du poids supplémentaire de son look prévu. Il s’avère que ces livraisons conçues par les fans auraient pesé 2,2 livres de plus que la livraison standard RB20, et elles ne peuvent pas risquer une baisse des performances, estimée à environ 0,03 seconde par tour.
Pour ma part, j’espère que davantage d’équipes expérimenteront des partenariats amusants et intéressants à l’avenir, car c’est ainsi que le monde a obtenu certaines de ses meilleures livrées.
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