C’est un cauchemar omniprésent des compagnies aériennes arriver à destination sans aucun des vêtements que vous aviez emballés parce que le transporteur a perdu vos bagages. Apple se prépare une mise à jour des AirTags pour permettre aux utilisateurs de partager l’emplacement de l’appareil à partir du mois prochain et le géant de la technologie a collaboré avec plusieurs compagnies aériennes pour créer un système où les passagers mécontents peuvent partager l’emplacement de leurs bagages perdus.
L’idée initiale d’Apple pour l’AirTag en tant que localisateur de clés s’est considérablement développée depuis son lancement en 2021. L’étiquette de localisation aidé des voleurs à voler des voitures et victimes retrouver leurs véhicules volés. Un AirTag a même permis de découvrir un bagagiste d’aéroport qui volé plus de 15 000 $ en objets à partir des effets personnels des passagers en 2022. Les forces de l’ordre ont recoupé l’emplacement de l’AirTag volé à leur insu avec une liste d’adresses d’employés et ont rapidement procédé à une arrestation.
Avec la mise en œuvre prochaine de la fonctionnalité « Partager l’emplacement de l’élément », toutes les parties impliquées savaient que les compagnies aériennes seraient inondées de coordonnées de bagages perdus. Apple s’est associé à Delta Air Lines et United Airlines, ainsi qu’une liste exhaustive de transporteurs étrangers, afin que ces derniers puissent se préparer à cette avalanche d’informations destinées directement à leurs services d’assistance clientèle. TechRadar j’ai contacté United :
David Kinzelman, responsable de la clientèle chez United, a déclaré dans un communiqué : « Nous savons que beaucoup de nos clients voyagent déjà avec AirTag dans leurs bagages enregistrés, et cette fonctionnalité leur permettra bientôt de partager plus facilement leurs informations de localisation avec nous en toute sécurité, aidant ainsi nos agents du service client à travailler plus efficacement et offrant à nos clients une plus grande tranquillité d’esprit. Nous prévoyons d’accepter les emplacements Find My item dans certains aéroports dans un premier temps, avec pour objectif d’introduire le système de service à l’échelle mondiale début 2025. »
C’est formidable qu’United prenne le temps d’intégrer « Share Item Location » et les données qu’il intégrera dans ses systèmes. Lorsque cette solution sera lancée début 2025 pour le transporteur, celui-ci sera probablement inondé de questions. Delta est tout aussi enthousiasmé par la nouvelle solution et espère qu’elle pourra combler cette lacune.
L’ascension du petit tracker semble être une opportunité manquée pour les compagnies aériennes. Les grands transporteurs auraient pu concevoir leur propre système de suivi des bagages par GPS et facturer les passagers pour le privilège de l’utiliser. Ce n’est pas un raisonnement farfelu lorsque les transporteurs dépensent des millions pour le financer. Développement d’un taxi volant électrique et passer des commandes pour des avions supersoniques inachevés fonctionnant au carburant durable.
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