Le retour de la NASA sur la Lune a été en proie à des retards et à des coûts en spirale, ce qui signifie que cela pourrait maintenant revient aux entreprises privées comme SpaceX pour nous ramener à la surface de la lune. Si le Entreprise soutenue par Elon Musk Si la NASA obtient un contrat pour voler vers la Lune, elle pourrait finir par transporter un nouveau véhicule électrique en orbite, et il ne s’agira pas d’un véhicule assemblé par Tesla.
Le retour de l’agence spatiale américaine sur la Lune est menacé depuis qu’il a été révélé que les retards du Space Launch System mettent le programme Artemis en retard et dépassent le budget. Cela signifie que la NASA pourrait plutôt se tourner vers des entreprises privées comme SpaceX ou Blue Origin pour ramener les astronautes à la surface de la lune.
SpaceX et Blue Origin ont été chargés de développer des atterrisseurs lunaires capables de livrer d’énormes charges à la surface de la Lune. avec Fast Company reporting que la société spatiale de Musk vise 2029 comme le jour où elle pourra atterrir une cargaison sur la surface du satellite naturel de la Terre.
Cette cargaison pourrait inclure une infrastructure pour construire une nouvelle base lunaire ou un joli petit buggy pour les astronautes en orbite. Cette cargaison particulière pourrait faire le jeu de SpaceX, qui a des liens étroits avec le fabricant de véhicules électriques Tesla et a même j’ai déjà fait voler une voiture dans l’espace.
Cependant, la NASA ne compte pas sur Tesla pour développer un nouveau buggy lunaire pour le programme Artemis. SpaceX pourrait donc être chargé de faire voler en orbite un véhicule d’un autre constructeur automobile, à savoir : Toyota. Comme Auto-évolution rapports:
Selon la NASA, la tâche de transporter l’un de ces futurs rovers vers la Lune reviendra à SpaceX, qui se chargera de la livraison du véhicule pressurisé de l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA), mais pas avant 2032.
La JAXA travaille sur un rover pressurisé en collaboration avec le constructeur automobile japonais Toyota. Annoncé depuis 2019, le projet s’est transformé au fil des ans en quelque chose qui est devenu connu sous le nom de Lunar Cruiser, du nom du véhicule terrestre à succès du constructeur automobile.
On ne sait pas si le Land Cruiser est le rover auquel la NASA fait référence, mais à notre connaissance, aucune autre entreprise japonaise ne travaille sur un transporteur pressurisé pour la Lune. Il y a donc de fortes chances qu’après avoir envoyé une Tesla dans l’espace juste pour frimer, SpaceX puisse également bientôt livrer une Toyota sur la Lune.
Bien sûr, Toyota n’est pas la seule entreprise à travailler sur un nouveau rover lunaire que les astronautes pourront piloter en une journée. En fait, SpaceX travaille sur un véhicule terrestre lunaire à lui même, qu’il (évidemment) appela Eagle.
Étant donné le chef de l’entreprise Le bilan d’Elon Musk en matière de livraison de voitures neuves à temps, il est probablement sûr de supposer que le Toyota Lunar Cruiser sera une réalité bien avant les meilleurs efforts de SpaceX.
Lorsque le Cruiser fera irruption sur la surface lunaire pour la première fois, il mesurera environ 6 mètres de long et 5 mètres de large, ce qui le rendra à peu près la même taille que deux minibus côte à côte. À l’intérieur, il y aura un volume pressurisé de 459 pieds cubes, ce qui signifie de la place pour deux astronautes avec tout leur équipement d’exploration spatiale.
Pour l’alimenter, le Lunar Cruiser fonctionnera avec un groupe motopropulseur à hydrogène dérivé de la Toyota Mirai que vous pouvez acheter presque exclusivement en Californie. Espérons qu’il y en ait davantage de stations de ravitaillement en hydrogène sur la Lune qu’il n’y en aura aux États-Unis au moment où cet engin sera prêt à fonctionner.
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