Lors du dernier tour du week-end dernier NASCAR Cook Out 400 à Richmond, Richard Childress Pilote de course (et petit-fils de Childress) Austin Dillon largué sans ménagement Joey Logano, leader de la course, et Denny Hamlin accroché dans le mur. Tout ce combat a été fait dans le but d’arriver en premier au drapeau à damier, ce que Dillon a fait. Il était 32e aux points avant le week-end de course, et nécessaire pour gagner une course afin de se qualifier pour les séries éliminatoires. Le mouvement était un acte clair de désespoir pour le pilote RCR, qui n’a plus remporté de victoire depuis août 2022.
De mon point de vue personnel de fan de course, c’était une façon vraiment débile de gagner une course. La tradition de la NASCAR de ne pas révoquer les victoires en course, même en cas de comportement potentiellement dangereux comme celui-ci, a transformé cela en réalité. La culture au sein de l’équipe, avec un membre de l’équipe disant à son pilote de remporter la victoire « Je me fiche de la façon dont tu le fais » et l’observateur criant « Détruis-le ! Détruis-le ! », est inquiétante, voire digne d’une pénalité à elle seule.
Après avoir délibéré pendant trois jours sur ce qu’elle allait faire, la NASCAR a finalement rendu sa décision mercredi. La série aime, en quelque sorte, laisser les fans rentrer chez eux en sachant qui a gagné. C’est une façon de dire qu’elle ne révoque pas les victoires en course. Dillon, cependant, a été sévèrement pénalisé pour ses actions. Richard Childress Racing a perdu toute éligibilité pour le championnat des propriétaires d’équipe, qu’il ne menaçait pas de gagner de toute façon, mais plus important encore, l’équipe et Dillon lui-même ont été déchus de 25 points de championnat, et la victoire de Dillon ne comptera pas pour l’éligibilité aux séries éliminatoires. L’observateur a été suspendu pour les trois prochaines courses.
Denny Hamlin, le pilote à qui Dillon a été ordonné de faire un accident, a demandé à la NASCAR de retirer complètement les observateurs de la série. sur le Butoir de porte transparent podcast.
« Je commence à être de plus en plus intéressé par le fait de me débarrasser de ces stupides observateurs, mec.
« Vous n’aimerez peut-être pas ça, et je sais que cela n’arrivera jamais, et ce n’est pas possible parce que nous avons des pistes de super-vitesse et c’est une question de sécurité. Mais ils doivent la fermer, mec. Ils le font, ils ne conduisent pas la voiture. »
Dans le règlement de la NASCAR pour l’éligibilité aux séries éliminatoires, il est indiqué que « les arrivées en course ne doivent pas être entachées de violations des règles de la NASCAR ou d’autres actions préjudiciables aux courses de stock-car ou à la NASCAR, comme déterminé à la seule discrétion de la NASCAR. » En termes simples, Dillon a fait des bêtises et maintenant il le découvre.
Je suis heureux que la série ait réellement eu le désir et la capacité de réparer ce tort et de punir Austin Dillon pour ses actes.
La NASCAR a également infligé une amende à Joey Logano pour ses actions frustrantes dans la voie des stands après l’arrivée. Alors que l’équipe de Dillon traversait la voie des stands pour célébrer avec son pilote, Logano descendait vers son stand après avoir été expulsé d’une victoire presque certaine en course. En plus de conduire trop près des personnes qui se trouvaient sur son chemin, il a appuyé sur l’accélérateur près du personnel et des officiels de la NASCAR d’une manière qui pourrait être interprétée comme une menace. Il devra payer une amende de 50 000 $ pour ses actions.
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