Aujourd’hui est un jour passionnant, car Fiat a dévoilé sa nouvelle Grande Panda, un crossover à hayon pour bébé qui est complètement adorable. je peux le croire, ce n’est que la quatrième génération de Panda à émerger depuis 1980 quand le modèle original a été révélé, et ce lui a été en production jusqu’en 2003 ! Bien qu’il ne sera probablement pas proposé avec une transmission intégrale contrairement aux Pandas précédents - il y aura un SUV Panda encore petit pour cela - la Grande Panda canalise le d’origine Panda4x4 dans un esprit général.
La Grande Panda est construite sur la plateforme Smart Car de Stellantis, qui sous-tend également la Citroën C3 et d’autres futurs modèles. Mesurant 157 pouces de long elle est plus petite que les autres voitures du segment B, bien qu’elle soit environ un pied plus longue que l’ancienne Panda et quelques pouces plus longue qu’une nouvelle Mini trois portes. Fiat n’a pas encore détaillé les groupes motopropulseurs, mais comme sa sœur Citroën, la Grande Panda sera proposée avec options électriques ou hybrides légères à combustion interne.
Peu importe ce qui la propulse, regardez comme elle est mignonne ! Fiat dit : « l’italianité de la nouvelle Fiat Grande Panda devient immédiatement apparente à travers son design italien emblématique et ironique qui est synonyme de beauté. » Je n’aurais pas pu le dire mieux moi-même. Pour une voiture aussi minuscule la Grande Panda a une position forte grâce à des ailes évasées en blocs, une serre verticale et une silhouette d’ensemble comme celle de l’original voiture.
Il a un visage distinctif avec des pixels lumineux qui, selon Fiat, « reflètent les fenêtres sur les façades de l’usine de Lingotto » et les faux Le panneau de calandre et le pare-chocs avant comportent d’autres éléments de pixels dégradés que Fiat décrit comme étant comme un échiquier. Les feux arrière ont les mêmes graphiques que les phares mais tournés verticalement, et les pare-chocs avant et arrière ont des éléments de plaque de protection argentés. Les roues à deux rayons (?) sont incroyables. — Stellantis réalise actuellement certains des meilleurs modèles de roues de l’industrie.
Mes éléments préférés sont les habillages de portes, qui ont une silhouette du nom de Panda en gaufré en gros lettres en blocs. En fait, L’ensemble de la marque et des badges sur le Panda est excellent. Le nouveau logo rétro de Fiat, avec des lettres hautes et fines, est placé dans le coin du panneau de calandre et est gravé dans le hayon. La garniture noire du montant C porte également le logo Fiat en relief, et dans la section noire du hayon se trouve un script Panda en 3D.
Fiat n’a pas encore publié de photos de l’intérieur, mais la marque promet que la Grande Panda « peut transporter cinq personnes et est parfaite pour » une vie de famille confortable et une mobilité urbaine contemporaine. Plus de détails seront annoncés avant la mise en vente du nouveau Panda en Europe et au Moyen-Orient. et en Afrique plus tard cette année, tandis que le Panda de la génération précédente restera en vente jusqu’en 2030, désormais sous le nom de Pandino. Le Grand Panda sera suivi par un nouveau modèle Panda chaque année d’ici 2027 — les concepts de l’année dernière présentait un SUV, un crossover fastback, une fourgonnette compacte et un pick-up.
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