Les deux premiers Voitures de route Ferrari ont été perdus au moment du temps, mais les Néo-Zélandais Amanda et Philip ont toujours et conduisent régulièrement le troisième exemplaire. Cette Ferrari 166 Inter de 1948, un coupé à conduite à droite, est la plus ancienne Voiture de route Ferrari dans le monde. Le couple j’ai trouvé la voiture pendant la lecture Ourlets à la lueur d’une lampe à gaz en Alaska, une histoire incroyable à elle seule. Des décennies plus tard et la voiture est entièrement restaurée et une tournée délicieuse autour de la Nouvelle-Zélande, comme documenté par la chaîne YouTube de Ferrari.
En 1948, cette voiture aurait été un spectacle incroyable dans la rue, mais plus que cela, son V12 de 2 litres aurait peut-être été le meilleur son jamais sorti d’une voiture à cette époque. Elle ne développait qu’environ 90 chevaux, mais étant donné que son nouveau rival Porsche se contentait de 35 chevaux seulement, c’était une machine robuste. L’Inter 166 était conçue pour environ 160 km/h.
Alors que la plupart des 37 Ferrari 166 Inter construites étaient carrossées par la Carrozzeria Touring, celle-ci porte des vêtements Stabilimenti Farina. Farina est la célèbre maison de style qui a donné le coup d’envoi à Battista Farina, Pietro Frua, Felice Mario Boano, Giovanni Michelotti et Alfredo Vignale. Des mains très importantes ont sculpté les courbes de cette voiture spectaculaire.
Il semble qu’Amanda et Philip aient mené des vies très intéressantes, et cette Ferrari extrêmement ancienne en est la preuve. J’apprécie qu’en dépit du fait que la voiture ait été peinte à l’origine d’une couleur sombre, ils aient choisi de la faire restaurer dans un bleu argenté pâle, qui était la teinte préférée de Pininfarina. Je ne suis pas un fan des voitures argentées, mais ces gens ont construit la voiture comme ils le voulaient.
« Il faut l’apprécier comme un artefact historique, mais il faut aussi l’utiliser. C’est en partie ce que représentent les voitures pour moi. J’aime les écouter. J’aime entendre. »
À quoi bon avoir une voiture si vous n’allez pas la conduire ? Je suis avec toi, Amanda. Merci d’avoir gardé un morceau d’histoire en vie, mais merci aussi de l’avoir conduite.
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