En plus de lutter contre le crime, il semble que la police en trouve toujours plus. créatif des moyens d’attraper les gens afin de leur donner une contravention. Outre le revenu générateurs, parfois ces solutions sont légitimement pour la sécurité publique, comme le prouve la dernière tactique du département de police de San Francisco. Rapports de SFGate que le SFPD utilise des costumes d’Halloween pour attraper les personnes qui ne s’arrêtent pas pour les piétons qui utilisent le passage pour piétons.
Loi californienne stipule que les piétons ont la priorité lorsqu’une personne se trouve sur un passage pour piétons. Lorsque quelqu’un se trouve sur un passage pour piétons, la circulation est censée s’arrêter complètement jusqu’à ce que cette personne sorte du passage pour piétons, c’est-à-dire que son pied passe du passage pour piétons au trottoir. Vous vous demandez probablement pourquoi un service de police avec un budget de près de 800 millions de dollars fait quelque chose de farfelu comme ça. Comme l’a souligné un officier à SFGate, les costumes servent à deux fins.
Le costume ostentatoire, selon la capitaine de police Amy Hurwitz, sert deux objectifs.
« Je ne veux pas qu’ils se fassent écraser », m’a-t-elle dit. « Mais le costume est si brillant qu’on se dit : « Comment peux-tu le rater ? »
Apparemment, cela fonctionne. Une vidéo publiée sur Twitter montre un policier portant un costume de poulet arc-en-ciel s’engageant sur le passage pour piétons alors que les voitures passent. Le journaliste de SFGate, Alec Regimbal, était sur place pour assister à l’exercice, et il s’avère que beaucoup de gens ne font attention à rien.
Au cours de l’heure qui a suivi, la police a arrêté tellement de conducteurs que j’ai fini par perdre le compte. Hurwitz a estimé que les cinq exercices précédents (dont les autres costumes incluent une licorne et le Big Bird de « Sesame Street ») ont donné lieu à 30 à 40 citations chacun. Mais Ozol pense que les exercices ont l’effet souhaité.
Ces conducteurs pourraient être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 400 $. La police ne fait pas cela simplement pour donner des contraventions ; il existe un précédent en matière de sécurité des passages pour piétons. Plus tôt cette année, un homme de 76 ans a été frappé et tué par un conducteur au même passage pour piétons où les policiers effectuaient leur test de costume. Les policiers ont rapidement souligné que ce n’est pas simplement une génération de revenus non plus, affirmant que près de la moitié des conducteurs arrêtés ne reçoivent pas de contravention. Comme l’a souligne le lieutenant de police de San Francisco Jonathan Ozol, tout cela peut paraître idiot, mais cela fait une différence. « Cela a un impact. Les conducteurs semblent plus conscients, plus conscients. Certainement quand ils voient le poulet. »
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