La Renault 5 entièrement électrique, qui semble génial, promet d’apporter l’énergie électrique aux masse et il y a même un porte-baguette, est très probablement ma nouvelle voiture préférée. Alors que vous auriez pu penser que l’Alpine basée sur cette voiture était la parfaite voiture électrique sportive à hayon, Renault s’est surpassée avec la nouvelle Turbo 3E.
La Renault 5 relancée a conquis des fans dans le monde entier depuis sa première en 2021. Le véhicule électrique de forme carrée est depuis passé en production et a été suivi par une version sportive de Alpine, la marque premium de Renault. Les deux voitures promettent d’apporter un style rétro et des performances électriques amusantes au grand public, mais il existe désormais un modèle haut de gamme Renault très nerveux qui est prêt à faire honte à ces deux-là.
Suivant les traces des Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 1980, le nouveau Turbo 3E reprend le style carré du nouveau véhicule électrique et fonctionne avec. Officiellement appelée Renault 5 Turbo 3E, la nouvelle berline sportive offre une mise à jour stylistique extravagante et des « performances dignes d’une supercar » qui, selon Renault, la rendent meilleure que « l’adrénaline sur roues ».
C’est une assez bonne description de l’apparence de la nouvelle Renault 5 Turbo 3E, qui a été présentée dans le cadre d’une émission d’Amazon Prime consacrée à l’icône renaissante. De l’extérieur, la berline électrique est recouverte de fioritures angulaires, notamment de nouveaux feux carrés à l’avant, un pare-chocs plus carré et des prises d’air pointues de chaque côté de la voiture.
Le concept a également été présenté avec quelques couleurs Renault classiques et est vêtu de jaune et gris pour faire écho aux anciennes voitures de rallye. Il y a également quelques autocollants R5 Turbo sur le côté pour harmoniser le look.
Heureusement, les améliorations apportées au Turbo par rapport à la Renault 5 standard sont plus que superficiels. Le Turbo sera à propulsion arrière avec deux moteurs délivrant 500 ch à l’arrière de la voiture. Pour réduire le poids de la nouvelle voiture, Renault a utilisé une superstructure en carbone qui assure également la rigidité de la hayon sportif.
Cette philosophie de légèreté et cette puissance supplémentaire signifient que le véhicule électrique passera de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Impressionnant pour une petite citadine carrée.
La meilleure chose à propos de cette révélation est que Renault a déclaré que le 5 Turbo 3E n’est pas seulement une expérience de conception a été concoctée par ses équipes en France. Au lieu de cela, il s’agira d’une véritable berline sportive pour la route, et le constructeur automobile indique que de plus amples détails sur ses spécifications, ses performances et ses prix seront dévoilés au cours de la nouvelle année.
Est-ce le véhicule électrique qui va enfin vous faire passer à l’électrique? Ou est-ce un titre qui a déjà été revendiqué par Hyundai et sa fausse boîte de vitesses manuelle?
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