Le constructeur automobile français Renault a présenté une série de concept-cars accrocheurs ces dernières années. la Renault 4 volante de 2021 et un magnifique showcar R5 Turbo qu’il a dévoilé en 2022. Maintenant, le constructeur automobile a déployé une autre création unique et époustouflante, cette fois basée sur la Renault 17 des années 1970.
Baptisée R17, la dernière création de Renault a été développée en collaboration avec le designer français OraÏto. Elle reprend le style carré des années 70 de la Renault 17 et en accentue les angles, ajoute des feux LED à l’avant et à l’arrière, et remplace l’ancien moteur par un moteur électrique de 270 chevaux. Sympa.
« Revisiter un véhicule emblématique comme la Renault 17 était un défi particulièrement passionnant. En travaillant aux côtés de Renault, j’ai pu exprimer ma vision artistique pour créer une sculpture à mon image », a déclaré Ïto dans une déclaration partagée par Renault.
Et quelle vision artistique c’était, car la R17 est superbe. Elle conserve le même style coupé deux portes que la Renault 17, mais la nouvelle version est presque sept pouces plus large pour améliorer la maniabilité et donner à la voiture une position plus agressive.
À l’avant, les phares arrondis ont été remplacés par un ensemble de modules rectangulaires aux coins arrondis et les feux arrière sont maintenant une seule barre lumineuse s’étendant sur l’arrière de la voiture. Ensuite, alors que l’habitacle, les portes et les fenêtres restent les mêmes que l’ancienne voiture, l’ensemble du concept a été fini dans une nouvelle couleur marron foncé que Renault appelle marron galactique. Très science-fiction.
À l’intérieur, la voiture a également été propulsée vers le futur avec de nouveaux sièges conçus autour de la structure d’origine de la voiture, mais avec une nouvelle sellerie. Il y a également un tableau de bord mis à jour avec un écran central avec la même interface Renault que vous trouverez dans ses voitures de route. Derrière le volant, il y a quatre autres petits écrans pour reproduire les cadrans de la Renault 17 originale.
Sous tous ces meubles moelleux, la voiture est désormais construite autour d’un châssis en fibre de carbone pour réduire le poids. Pour alimenter la R17, il y a un groupe motopropulseur entièrement électrique de 270 ch à l’arrière.
« Ce projet célèbre le design iconique original de Renault tout en lui donnant une touche contemporaine avec de nouvelles fonctionnalités pour créer une expérience qui transcende les générations », a déclaré Arnaud Belloni, directeur de la marque et vice-président de la marque Renault, dans un communiqué.
« Chez Renault, nous sommes fiers de collaborer avec des designers talentueux et audacieux tels qu’Ora Ïto, pour réinventer nos modèles emblématiques tout en restant fidèles à l’esprit de la marque.
La voiture sera désormais exposée à Paris jusqu’au 11 septembre, après quoi elle sera transférée sur le stand Renault au Mondial de l’Automobile de Paris de cette année du 14 au 20 octobre.
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