La Tesla « abordable » à 25 000 $ est officiellement morte, à moins que vous ne croyiez au robotaxi de Musk

Après tout, Tesla est désormais une entreprise d’IA/robotique, alors qui a besoin de voitures ?

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Elon Musk
Photo: Michael Swensen / Stringer (Getty Images)

Depuis des années, nous entendons dire que Tesla travaille sur une voiture électrique qui serait encore plus abordable que le Modèle 3. On disait que cela allait coûter environ 25 000 $ et révolutionner l’industrie des véhicules électriques. Mais cela n’a pas lieu. Rapports InsideEVs que lors de la conférence sur les résultats du 3e trimestre d’hier soir, Musk a enfoncé le dernier clou dans le cercueil de la Tesla abordable qui ne viendra pas. À la place, vous allez obtenir un robotaxi, et vous allez l’aimer.

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Pour se défendre, Musk affirme que le robot-taxi est un substitut parfaitement logique à la Honda Civic électrique concurrente. Si vous êtes suffisamment crédule pour le croire sur parole (et, espérons-le, ce n’est pas le cas), la véritable autonomie est à portée de main, et le robot-taxi coûtera à peu près le même prix que le soi-disant Model 2, ce n’est donc pas la pire idée du monde. Vous savez, dans une réalité alternative où Musk peut réellement être digne de confiance et n’est pas un menteur intrigant.

« Fondamentalement, avoir un modèle standard à 25 000 $ ne sert à rien. Ce serait idiot. Ce serait complètement en contradiction avec ce que nous croyons », a déclaré Musk lorsqu’on l’a interrogé sur un modèle moins cher qui aurait toujours un volant et des pédales. « Je pense que nous avons été très clairs sur le fait que l’avenir est autonome. »

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Si vous avez suivi l’actualité, ce n’était pas vraiment une annonce révolutionnaire. En avril, Reuters a rapporté que Tesla avait déjà annulé le modèle 2 en faveur du robotaxi, citant des sources au sein du constructeur automobile. Musk a nié la vérité de cette affirmation, disant que c’était un mensonge et que Reuters était en train de mourir. Avançons rapidement jusqu’à aujourd’hui, et Reuters n’est toujours pas mort du moins que le Model 2.

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Quant au robotaxi, qui ne possède aucune commande permettant à un humain de prendre le relais en cas d’urgence et qui serait censé être mis en vente en 2026, jusqu’à présent, tout ce que nous avons vu est une brève démonstration dans un studio de cinéma, et même cela peut avoir été contrôlé à distance. Où sont les vidéos de ce système fonctionnant en toute sécurité dans un blizzard ou se remettant en place de façon experte en cas d’aquaplanage ? On pourrait penser qu’une entreprise qui prévoit de vendre un robotaxi incontrôlable démontrerait activement à quel point il est sûr même par des conditions météo catastrophiques.

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Mais Tesla affirme également qu’elle pourra vendre ce véhicule biplace véritablement autonome pour moins de 30 000 $, ce qui est tout simplement ridicule. Bien sûr, Elon. Comme tu veux, mon pote.

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