La Tesla Model Y s’endommage en reculant à distance dans une place de stationnement

Le propriétaire d’une Tesla Model Y pourrait perdre des milliers de dollars après un incident qui aurait pu être facilement évité. Comme cela a été documenté sur Twitter, le propriétaire a utilisé la fonction Summon de Tesla pour faire reculer à distance sa Tesla Model Y dans une place de stationnement, mais la voiture n’a pas détecté la partie basse du garage, ce qui a amené la Tesla à briser sa propre lunette arrière.

Dans le tweet publié par l’utilisateur Tito Rodriguez (@titostacos98), nous pouvons voir une courte vidéo et une photo des dégâts causés à son Model Y. Il dit avoir utilisé la fonction d’invocation du véhicule électrique pour faire reculer le Model Y dans la place de stationnement d’un garage. Apparemment, la voiture n’a pas détecté une grande rangée d’armoires suspendues bas au-dessus de la place de stationnement, donc la voiture ne s’est jamais arrêtée, au lieu de la renverser directement de dans elle. La lunette arrière entière du Model Y s’est cassé au cours du processus, avec des dommages potentiels au hayon également.

À première vue, la fonction Summon de Tesla est assez brillante. Selon Tesla, la fonction vous permet de « garer et récupérer automatiquement le Model Y pendant que vous êtes debout à l’extérieur du véhicule”, et elle fonctionne en marche avant ou en marche arrière jusqu’à 39 pieds. Il y a cependant des choses qui doivent être faites avant de l’utiliser, principalement activer son dégagement de pare-chocs, une chose que Rodriguez ne semblait pas faire.

Définissez la distance à laquelle vous souhaitez que Summon s’arrête par rapport à un objet détecté (par exemple, vous pouvez souhaiter que Summon s’arrête à quelques centimètres d’un mur de garage). Notez que cette distance s’applique uniquement aux objets que Summon détecte directement devant le modèle Y lorsqu’il avance ou directement derrière le modèle Y lorsqu’il recule.

Compte tenu de cela, le Model Y aurait dû s’arrêter avant de percuter l’objet, n’est-ce pas ? Nous parlons de Tesla, donc c’est peut-être le cas. Selon Rodriguez, tout cela est peut-être de sa faute. Dans les réponses, un utilisateur a souligne que lorsque vous utilisez la fonction d’invocation, vous êtes censé l’arrêter une fois que le véhicule est dans la position souhaitée, ce à ce que Rodriguez a répondu :

Juste un jour avant l’incident, j’ai activé le paramètre pour que je n’aie pas à maintenir le bouton enfoncé sur mon téléphone. Donc, après l’avoir invoqué la première fois et m’être éloigné, j’ai appuyé dessus à nouveau par accident et tout ce que j’ai entendu, c’était un gros POP.

En plus du fait qu’il appelle accidentellement la voiture, Tesla avertit même de situations comme celle-ci, où quelque chose est suspendu au plafond. Nous avons vu la fonction d’invocation de Tesla être utilisée. de manière brillante. Souvent, mais, c’est mal utilisé, car avec une technologie comme celle-ci il y a une courbe d’apprentissage. Donc si l’un d’entre vous propriétaires de Tesla utilise cette fonctionnalité, n’oubliez pas de vérifier l’endroit où vous souhaitez que la voiture s’arrête et de surveiller le véhicule pendant qu’il se gare.