Dans un monde plein de croisements qui vacille sur un futur véhicule électrique, c’est génial de voir la compacte sportive GR Corolla de Toyota revenir pour une autre année. Le modèle a bénéficié d’une mise à jour importante, apportant une transmission automatique à huit vitesses dans le giron qui devrait l’ouvrir à plus d’acheteurs ainsi que d’autres améliorations de style et de performance. L’inconvénient est que le prix de la GR Corolla a augmenté, et la boîte automatique la rend encore plus chère.
FrançaisEn incluant les frais de destination de 1 135 $, la GR Corolla Core 2025 avec la nouvelle boîte automatique à huit vitesses commence à 41 995 $. N’envisagez même pas d’essayer d’opter pour la boîte manuelle pour économiser quelques dollars, car ce prix a également augmenté. Une GR Corolla avec la boîte à six vitesses commence désormais à 39 995 $, frais de destination compris, soit 2 360 $ de plus que le modèle 2024.
Toyota a apporté des changements importants à la GR Corolla pour 2025. La grande nouveauté est la boîte automatique, appelée GAZOO Racing Direct Automatic Transmission (DAT), qui, selon Toyota, est dotée d’un logiciel capable de détecter et d’anticiper les actions du conducteur. La transmission est également dotée de rapports de démultiplication plus rapprochés qui permettent d’optimiser la puissance et le couple. Tout cela est facilité par quatre nouveaux modes de conduite de la transmission : Normal, Eco, Personnalisé et Sport. Toyota affirme que le mode Sport a été spécialement réglé pour la boîte automatique.
D’autres changements ont été apportés, notamment une légère mise à jour du carénage avant qui améliore le flux d’air et le refroidissement, de nouveaux conduits de frein, des différentiels avant et arrière mis à jour, un réglage de suspension révisé, un contrôle de lancement et plus de couple pour le moteur. Le moteur 3 cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre produit toujours 300 chevaux, mais le couple est en hausse de 22 livres-pied pour un total de 295.
L’inconvénient de tout cela est que la GR Corolla est désormais l’une des compactes sportives les plus chères du marché. Les acheteurs pourront toujours choisir entre les versions Core et Premium, et il existe également une nouvelle version Premium Plus. Avec une augmentation générale des prix, cela signifie désormais qu’une GR Corolla équipée coûte près de 49 000 $. La version Premium coûte 42 575 $ avec la boîte manuelle ou 44 575 $ avec la boîte automatique, tandis que la version Premium Plus coûte 46 650 $ avec la boîte manuelle ou 48 650 $ avec la boîte automatique.
Selon les spécifications, le prix de la GR Corolla est désormais comparable, voire supérieur, à celui de la Honda Civic Type R et de la Volkswagen Golf R. Si vous vous sentez suffisamment à l’aise pour débourser une telle somme pour une Corolla, la Toyota GR Corolla 2025 commencera à arriver chez les concessionnaires cet automne.
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