La Formule 1 parle sur le passage à un calendrier de saison « régionalisé » depuis quelques années maintenant, dans l’espoir d’améliorer la logistique et réduire les émissions de carbone impliquées avec l’expédition d’une série de courses dans le monde entier. Malheureusement, le calendrier des courses 2025 ne semble pas mieux organisé que jamais, et permet un trek international épuisant pour les coureurs et les équipes. Le mois de mai verra quatre courses, et il y aura trois voyages transatlantiques en Amérique du Nord, dont deux pour un seul week-end. La série reste engagée sur 24 courses, ce qui est tout simplement trop.
La saison s’ouvre à nouveau avec l’Australie, comme elle devrait. Il y a un début de saison décent au niveau régional, tandis que la Chine et le Japon suivent. Les choses commencent à s’effondrer après un voyage au Moyen-Orient pour Bahreïn et l’Arabie Saoudite avec un voyage ponctuel à mi-chemin du pays. du monde à Miami. Après un trio rapide consécutif en Europe, tout le cirque saute de nouveau à travers l’étang pour un week-end d’un week-end. courir au Canada. Ce voyage à Singapour avant de s’envoler pour Austin, au Texas, est également un voyage assez flagrant.
La F1 ne semble pas non plus avoir tiré les leçons de ses leçons de 2023 et a de nouveau reporté la course de Las Vegas à la fin du mois de novembre. Il fait froid dans le désert, idiots.
Avec 24 courses au calendrier, les équipes bénéficient d’un court répit de seulement deux mois d’intersaison pour terminer le développement du 2026 voitures. Il n’y a aucune raison pour que le calendrier de la F1 doive s’étendre de la mi-mars à décembre. Il y avait une pause de mi-saison de quelques semaines aussi, mais c’est maintenant terminé dans la quête de toujours plus de victoires en course pour Max Verstappen.
Il y a seulement 52 week-ends par an. Avons-nous vraiment besoin de faire des courses de F1 sur près de la moitié d’entre eux ?
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.