Avant que les équipes ne commencent à déplacer leurs voitures de course dans le garages à Mid Ohio, quelqu’un doit nettoyer toutes les crottes d’oiseaux des établis. C’est sûr que ce n’est pas le cas l’air conditionné et l’éclairage LED garage d’une piste FIA Grade 1. Le meilleur circuit de course du Midwest est une vision romantisée tout droit sorti des années 1960, lors de sa construction. Alors que certains ont demandé le circuit faire moderniser ses installations, je suis enclin à affirmer que c’est très bien comme ça. La piste est toujours un magnifique démonstration du talent du pilote et des prouesses techniques, pourquoi changer maintenant ?
Lorsque vous conduisez vers Mid Ohio, vous rencontrez des hectares de champs de maïs qui coulent. L’Ohio n’est nulle part et vous êtes dans le de toute façon, la partie vallonnée sur laquelle ils ont construit la piste de course aurait été un peu difficile à cultiver de toute façon, donc c’est Il vaut probablement mieux qu’ils y construisent un parcours de course naturel de classe mondiale pour les voitures et les motos au lieu de plus de maïs. construire dans une campagne agricole, c’est qu’il n’y a pas un tas de développements ici qui puissent se plaindre du bruit. Attendez une décennie ou alors et il y en aura probablement, mais pour l’instant c’est sûr.
Le parking n’est qu’un grand champ ouvert. Cela aussi aurait pu être du maïs. pour se débarrasser de certaines des plus grosses bosses parce que ma voiture de sport est trop basse pour les conduire, sinon je suis d’accord avec ce ça . Garer des milliers de voitures dans une même zone n’est pas facile, et je préfère de largement ce reste une colline herbe plutôt qu’un asphalte géant parking. Cette piste a déjà des problèmes de drainage lors des nombreuses averses d’été de l’Ohio, donc si vous ajoutez à cela un immense parking, ça deviendrait très vite méchant.
Les garages ? Oui, ce ne sont que des stands de garage ordinaires avec des établis en bois et quelques lampes fluorescentes suspendues. Que voulez-vous de plus ? Allez, ce n’est pas la F1. Ne soyez pas si prétentieux.
La piste comporte quelques tribunes tout autour offrant de superbes vues, mais la plupart des bons endroits pour s’asseoir ne sont que des flancs de colline. une couverture et un pique-nique et en faire une journée. Vous pouvez certainement apporter un pop-up 10x10 pour un peu d’ombre, mais je je préfère simplement s’asseoir sous les arbres.
D’accord, j’admets qu’il y a certaines choses à propos de Mid Ohio qui pourraient être réparées et remplacées. Cette clôture est probablement plus vieille que moi, et il n’est plus fonctionnel. J’apprécie que le portail cassé soit toujours enchaîné et fermé, cependant.
Mid Ohio a organisé certaines des meilleures séries de courses de la planète en son époque, et des pilotes incroyables ont réalisé des tours rapides ici. Le temps de pole d’Alex Palou pour la course IndyCar ce week-end était de neuf millièmes de seconde du record de piste, donc le parcours est toujours aussi rapide que jamais, et la course de ce week-end n’était pas nécessairement la chose la plus excitante au monde, mais il y avait deux gars à l’avant qui donnaient tout ce qu’ils pouvaient, et c’est un peu ce qu’est la course à l’ancienne. Est-ce que ça mérite de se situent au même niveau que ses contemporains comme Spa Francorchamps ou Laguna Seca ? Probablement pas, mais cette piste est au moins aussi bonne comme Watkins Glen, VIR ou Lime Rock. Ne me combattez pas à ce sujet.
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