Autrefois considéré comme un sérieux prétendant au titre, australien favori des fans Daniel RicciardoLa carrière de ‘sur la grille de départ de la F1 a échoué de manière décevante. Ce week-end à Singapour il a couru une course que l’on peut décrire comme oubliable, partir 16e et terminer 18e, mais cette performance moyenne a le potentiel d’avoir un impact sur la lutte pour le titre du championnat du monde 2024. Il est clair que la bataille pour le WDC est entre champion en défense Max Verstappen et Lando Norris de McLaren, mais Les actions de Danny Ric dans le dernier tour de l’événement a sérieusement aidé Max.
Alors que la course touchait à sa fin, il semblait que Lando Norris allait sortir du week-end avec le maximum de points, marquant le « Grand Chelem » de la pole, de la victoire en course et du meilleur tour. Ce meilleur tour vaut un point bonus supplémentaire, ce qui l’aiderait à rattraper le retard de Verstappen, autrefois considéré comme insurmontable. pointe en tête. Assis à un tour en 18e position, l’équipe VCARB de Ricciardo l’a appelé aux stands pour monter un jeu de pneus tendres et réaliser un tour rapide pour prendre le meilleur tour à McLaren. « Si Max gagne d’un point, alors je me suis assuré un beau cadeau de Noël », a plaisanté Ricciardo à Sky Sports après la course. Daniel n’a cependant pas gagné de point bonus pour ses efforts, car le point bonus pour le tour le plus rapide ne s’applique qu’aux pilotes qui terminent dans les dix premiers.
En refusant ce point à Norris, cela signifie que Max n’a pas besoin de remporter l’un des six Grands Prix restants pour conserver son avance au titre. La situation actuelle des points place Verstappen en tête avec 331 points (bien qu’il n’ait pas remporté de course depuis juin) et Norris avec 279.
Dans une situation hypothétique où Norris remporte tous les Grands Prix et Sprints, et réalise les six tours les plus rapides d’ici à Abu Dhabi en décembre, et où Verstappen termine deuxième à chaque fois, Max remportera quand même le championnat avec un seul point d’avance. Dans ce scénario, Norris remporterait 150 points pour les courses gagnées, 24 points pour les trois sprints remportés et six points bonus pour les tours les plus rapides, terminant la saison avec 459 points. Verstappen obtiendrait 108 points pour avoir terminé deuxième dans six GP et 21 points pour avoir terminé deuxième dans les trois sprints, ce qui lui donnerait un total de 460 points en fin de saison.
Ce scénario semble très improbable, mais à mesure que les courses se terminent, il devient de plus en plus probable que Max maintienne son total de points juste assez élevé pour conserver le titre malgré une baisse sérieuse des performances de Red Bull au cours de la seconde moitié de la saison 2024. Si Max parvient à trouver une victoire quelque part, ou si l’« aileron flexible » de McLaren devient interdit et affecte la vitesse de l’équipe Papaya, c’est pratiquement terminé.
Depuis sa création sous le nom de Scuderia Toro Rosso en 2006, l’équipe désormais connue sous le nom de Visa Cash App RB a pour raison d’être d’aider Red Bull. Aucune règle de la F1 n’interdit spécifiquement aux équipes d’aider d’autres équipes, même si c’est un avantage quelque peu injuste pour Red Bull d’avoir quatre pilotes sur la grille au lieu de deux comme toutes les autres équipes. Est-il éthique que l’équipe de Faenza, en Italie, agisse d’une manière redevable à l’équipe de Milton Keynes ?
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