Bonjour ! Nous sommes vendredi 10 mai 2024, et c’est L’équipe du matin, votre tour d’horizon quotidien des principaux titres de l’automobile du monde entier, en un seul endroit. Voici les histoires importantes dont vous avez besoin savoir.
1ère vitesse : Quelle est la fin de jeu pour les licenciements massifs de Tesla ?
Pendant des semaines, Tesla a réduit son personnel à gauche, à droite et au centre. D’abord, il s’agissait des équipes de ses hubs de Californie et du Texas, puis cerveaux derrière le réseau Supercharger je suis allé et cette semaine c’était les stagiaires. Maintenant, un dirigeant du constructeur américain de véhicules électriques a remis en question le « long jeu » derrière les coupes du patron Elon Musk chez le constructeur automobile .
Dans un article sur LinkedIn, Rich Otto, qui a travaillé avec les équipes d’ingénierie automobile, de création et de contenu de Tesla, a critiqué la récente vague d’emplois. coupes chez le constructeur de Cybertruck , selon un rapport de Barron’s. Otto a affirmé que les licenciements avaient des conséquences à grande échelle dans l’ensemble de l’entreprise, y compris une baisse du moral et même du cours de l’action de l’entreprise. explique:
Rich Otto a annoncé sa démission de Tesla sur LinkedIn mercredi. quelque 14 000 personnes en avril.
« Les récents licenciements qui ébranlent l’entreprise et son moral ont déséquilibré cette harmonie et il est difficile d’envisager le long terme. “Il était temps de changer”, a écrit Otto. “Il y a beaucoup de choses qui me manqueront chez Tesla, ses gens étant nombreux. un. »
D’importantes suppressions d’emplois chez le constructeur de véhicules électriques ont été la pointe de l’iceberg en raison de la mauvaise presse qu’ils ont eu ces dernières semaines. Le déploiement de son pick-up électrique phare Cybertruck a été marqués par des problèmes de fabrication et de qualité très médiatisés, y compris des problèmes qui signifiaient ses pédales d’accélérateur pourraient glisser et brouillez-vous à pleine puissance. La société fait également face à une enquête du gouvernement américain sur sa gestion d’un rappel relatif à son pilote automatique et à la conduite entièrement autonome logiciel.
Il ne faut donc pas s’étonner que les cours des actions de la société chutent un peu. Le cours des actions de Tesla a baissé de 0,6 pour cent à 173,75 $. Cela fait suite à une baisse de 1,7 pour cent du cours de l’action le mercredi suivant. la nouvelle des licenciements de Tesla.
2ème vitesse : des tarifs sur les VE chinois arrivent
Même si vous pourriez penser que la hausse des températures et l’augmentation de la pollution constituent la plus grande menace pour l’avenir de l’Amérique, c’est en réalité le cas. Des véhicules électriques chinois, apparemment. Maintenant, pour essayer d’éradiquer la menace à la sécurité nationale que certains croient ces voitures bon marché posent, le président Biden serait sur le point d’annoncer des tarifs douaniers importants qui auront un impact sur les véhicules électriques chinois dans les semaines à venir.
Selon des personnes proches du dossier, Biden annoncera de nouveaux tarifs douaniers sur la Chine pour cibler des « secteurs stratégiques » tels que les véhicules électriques. rapporte Reuters. La nouvelle pourrait être dès dès la semaine prochaine, comme l’explique Reuters :
L’annonce complète, qui pourrait avoir lieu dès mardi, devrait dans une large mesure maintenir les prélèvements existants, selon l’une des personnes . Une annonce pourrait également être repoussée, a indiqué la personne .
Des secteurs spécifiques devaient également inclure les semi-conducteurs et les équipements solaires, selon l’une des personnes.
Les détails sur la valeur précise ou les catégories de droits de douane qui seraient imposés étaient sommaires, mais l’administration se serait concentrée sur des domaines d’intérêt au sein des zones de concurrence stratégique et de sécurité nationale, a déclaré l’une des personnes .
Les représentants commerciaux ont informé la Maison Blanche que des tarifs sur les VE chinois étaient nécessaires, mais leur annonce a été retardée à plusieurs reprises pendant que les détails les plus fins sont réglés, rapporte Reuters.
Même si Biden affirme qu’il ne veut pas déclencher une guerre commerciale, il est probable que tous les tarifs sur les véhicules électriques chinois sont mis en œuvre ici aux États-Unis, cela sera comparable à la Chine. Cela pourrait signifier des règles strictes sur l’importation de voitures fabriquées aux États-Unis dans le pays. et des difficultés pour les marques américaines ciblant leur croissance en Chine.
3e vitesse : le fédéral enquête sur le rappel de fuite de carburant de Ford
Après Tesla a fait face à la colère des enquêteurs fédéraux cette semaine, suite à la gestion d’un rappel concernant des voitures avec pilote automatique activé, la National Highway Traffic Safety Administration a porte désormais son dévolu sur Ford.
La NHTSA déclare qu’elle a maintenant des inquiétudes « importantes » concernant la gestion par Ford d’un rappel relatif à des fuites de carburant dans certains modèles de SUV vendus par la ovale bleu, reportages ABC News. Le rappel annoncé plus cette année était censé réparer les fuites d’essence qui pourraient causer incendies de moteur dans les modèles Bronco Sport et Escape. Cependant, lesenquêteurs estiment que le remède au rappel ne fait pas suffisamment pour régler les problèmes. Comme ABC News l’explique :
La National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis exige des volumes d’informations de la part du constructeur automobile alors qu’elle enquête sur le correctif dans le cadre d’un rappel du 8 mars. de près de 43 000 SUV Bronco Sport des années modèles 2022 et 2023 , et des SUV Escape à partir de 2022. Tous ont des moteurs de 1,5 litre.
Ford affirme que les SUV ont des injecteurs de carburant qui se fissurent, permettant aux gaz ou aux vapeurs de s’échapper à proximité des pièces chaudes du moteur, ce qui peut provoquer des incendies. des odeurs de carburant et un risque accru de blessures.
Dans une lettre du 25 avril adressée à Ford publiée jeudi, le Bureau d’enquête sur les défauts de l’agence a écrit que, sur la base de son examen des réparations du rappel. , il « estime que le programme de réparation ne s’attaque pas à la cause profonde du problème et n’appelle pas de manière proactive au remplacement des injecteurs de carburant défectueux avant leur panne.
Pour résoudre le problème, Ford prévoyait d’ajouter des tubes de drainage qui éloignerait toute fuite de gaz des surfaces chaudes de la voiture. Il était également prévu de patcher un logiciel pour détecter les chutes de pression dans le système de carburant qui désactiverait les pompes à carburant, réduirait la puissance et réduirait les températures si une fuite était détectée.
Cependant, la NHTSA a demandé à l’Ovale bleu des preuves que ces mesures allaient suffisamment pour régler le problème.
4ème vitesse : les ventes aux États-Unis stimulent les bénéfices de Honda
Après Toyota a annoncé des bénéfices exceptionnels Grâce à ses ventes d’hybrides, Honda a décidé qu’elle voulait une part du gâteau des bénéfices et a partagé ses propres résultats positifs pour au cours du dernier exercice. Le constructeur automobile japonais a vu ses bénéfices augmenter de près de trois pour cent. rapporte Reuters, en résultat de la augmentation des ventes ici en Amérique.
Honda a affiché une augmentation de 17 pour cent de ses ventes à travers l’Amérique pendant l’ensemble de son exercice 2023 , ce qui a suffit à compenser le déclin en Chine au cours de la période. Comme Reuters l’explique :
Le deuxième plus grand constructeur automobile japonais en termes de volume prévoit que son bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l’année s’élèverait à 1,42 billion de yens (9,13 milliards de dollars), par rapport à un bénéfice moyen. estimation à 1,39 billion de yens d’après un sondage réalisé auprès de 22 analystes par LSEG.
Le bénéfice d’exploitation pour les trois mois clos le 31 mars a été multiplié par plus de six par rapport à un an plus tôt pour atteindre 305,6 milliards de yens, bien avant la moyenne de 248,3 milliards de yens attendue par neuf analystes.
Le constructeur automobile a enregistré une hausse de ses ventes de 17 % sur son plus grand marché étranger, les États-Unis, à environ 378 000 véhicules au cours de cette période. Les ventes en Chine ont chuté de plus de 6 % en janvier-mars pour atteindre environ 207 000 véhicules.
Honda espère que son investissement renouvelé dans les véhicules électriques l’aidera à redresser sa fortune en Chine. Plus tôt cette année, la société a annoncé son intention de lancer six nouveaux modèles électriques en Chine. , qui serait commercialisé sous une nouvelle marque Ye.
Inverse : Terminé , Mon pote
À la radio : Arctic Monkeys - ‘Choo Choo’
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