Le Fisker Ocean est rappelé de l’autre côté de la tombe de la faillite pour des problèmes de freinage régénératif

Plus de 8 000 Oceans aux États-Unis et au Canada sont concernés par ce rappel de sécurité

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l’arrière d’une Fisker Ocean bleue roulant dans un virage sur une route rurale
Photo: Fisker

Cela fait longtemps que Fisker était discuté sous un jour positif, et malheureusement, cela ne change pas aujourd’hui. La startup de véhicules électriques en faillite a émis un rappel pour 8,026 Océans aux États-Unis et au Canada en raison d’un freinage régénératif échec lorsque la régénération est active lorsque vous passez sur une bosse. Apparemment lorsque les conducteurs ont freinage régénératif actif et ils rouler sur une bosse lorsque l’accélérateur est coupé, la décélération de la régénération s’arrête pendant environ trois quarts de seconde avant de reprendre normalement. Lorsque la régénération s’arrête, le véhicule arrête de décélérer sans avertissement, ce qui, bien que ne durant qu’un très court instant, constitue toujours une évidence risques de sécurité pour les conducteurs qui ne s’y attendent pas.

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Heureusement, malgré la pause dans la régénération des freins, les propriétaires ont signalé que la fonctionnalité normale des freins n’est pas entravée par le problème, de sorte que lorsque la régénération s’arrête, ils peuvent toujours utiliser la pédale de frein pour ralentir le roulis de leur Ocean. Un autre coup de chance pour les malchanceux Propriétaires de Fisker Ocean, le correctif de ce bug de régénération des freins sera publié dans une mise à jour logicielle en direct. Fisker prévoit d’informer les propriétaires par courrier au plus tard le 14 octobre, mais les propriétaires d’Ocean peuvent toujours vérifier si la mise à jour logicielle OS 2.2 est disponible pour leur véhicule.

La National Highway Traffic Safety Administration a commencé à se pencher sur ce comportement particulier de véhicule en 2023, lorsqu’une vague de propriétaires de véhicules ont rempli des questionnaires auprès de la NHTSA pour expliquer leur expérience avec ce problème. La NHTSA a ensuite ouvert une enquête préliminaire sur ces allégations en janvier 2024, et Fisker vient de lancer le rappel. L’avenir s’annonce sombre pour la start-up de véhicules électriques Fisker, mais il est encourageant de savoir que l’entreprise n’a pas totalement tourné le dos aux premiers utilisateurs de sa seule voiture.

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