Le Tour Porsche Design à Miami, construite en 2014, est l’une des 35 propriétés de luxe en bord de mer le long de la côte qui une étude récente de l’Université de Miami s’est enfoncé jusqu’à trois pouces dans le sol sablonneux instable. Trois pouces peuvent ne pas sembler beaucoup, mais c’est beaucoup plus rapide que ce que la plupart des experts avaient prévu. Si vous, comme le footballeur Lionel Messi, payé 9 millions de dollars pour un appartement dans la Porsche Design Tower, votre vue sur la skyline est maintenant quelques pouces plus bas qu’il y a une décennie.
L’effondrement d’un immeuble d’appartements de 12 étages à proximité en 2021, qui a fait 98 morts, a incité les géologues à surveiller de près les bâtiments dans la région. Ils n’ont pas encore donné d’alarme au sujet de l’enfoncement des bâtiments, mais préviennent que l’enfoncement continu à ce rythme pourrait signifier un danger à long terme. L’enfoncement pourrait être un signe que l’élévation du niveau de la mer accélère l’érosion du calcaire sous-jacent à la propriété. Une grande partie du sud de la Floride est construite sur du calcaire, et ce problème ne se limite pas uniquement à la région de Miami.
« Presque tous les bâtiments sur la côte elle-même s’affaissent », a déclaré Falk Amelung, auteur principal de l’étude et géophysicien à la Rosenstiel School de l’Université de Miami. dans une interview avec le Miami Herald« C’est beaucoup. »
« C’est probablement un problème beaucoup plus important que ce que nous pensons », a déclaré Paul Chinowsky, professeur de génie civil à l’Université du Colorado à Boulder, au Héraut.
Les 35 bâtiments en question comprennent les résidences Ritz Carlton, le Surf Club Four Seasons, la Trump Tower III, le Trump International Beach Resort et plusieurs autres condominiums haut de gamme. L’étude a utilisé des images satellite pour mesurer l’affaissement du terrain sous chaque bâtiment et a pu déterminer cette mesure avec une précision de fraction de pouce. L’un des bâtiments s’est affaissé dans une certaine mesure, les mesures indiquant une profondeur comprise entre 0,8 et 3 pouces. Il est possible qu’au moins une partie de l’affaissement du bâtiment Porsche Design soit dû au tassement du sol sous le bâtiment, car il s’agit d’une construction relativement récente et le bâtiment de 56 étages avec ascenseur intégré est assez lourd.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.