Le Honda Passport TrailSport 2026 devrait être un multisegment tout-terrain plus performant

Une nouvelle vidéo teaser montre que Honda prend très au sérieux le développement du Passport TrailSport de nouvelle génération

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Gif: Honda/ YouTube (Utilisation équitable)

Le 1994 Passeport Honda C’était la première fois que les États-Unis voyaient un SUV avec un Honda « H » sur la grille. joint-venture entre Honda et Isuzu. La première les deux premières générations de la Passeport Honda étaient des SUV traditionnels à carrosserie sur châssis qui offraient soit une traction arrière, soit une traction intégrale. Le Le nom du passeport a été ressuscité en 2019 pour un crossover basé sur le Pilot, mais le Finition TrailSport introduit en 2022 a ramené certains des La robustesse du passeport. Taquiné dans une nouvelle vidéo, le prochain passeport de quatrième génération 2026 TrailSport semble prendre le tout-terrain plus au sérieux que n’importe quel autre Honda crossover avant cela.

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Bien que les détails concernant le prochain Passport soient minces, Honda a annoncé qu’il sera doté d’un moteur V6 de 3,5 litres « plus puissant ». Le Passport de génération actuelle utilise déjà un V6 de 3,5 litres produisant 280 chevaux et 262 livres-pied de couple, donc plus de puissance sera la bienvenue. Honda a également annoncé que le moteur sera associé à une transmission automatique à 10 vitesses à haute résistance, un rapport supplémentaire par rapport à la boîte automatique actuelle, et que le Passport sera doté d’un système de transmission intégrale à vecteur de couple mis à jour.

Le développement du tout nouveau Honda Passport TrailSport 2026 se poursuit

La vidéo teaser publiée par Honda montre un Passport TrailSport camouflé s’attaquant à des tâches tout-terrain intimidantes pour un multisegment, comme l’escalade sur des rochers, le passage à gué et le lancement dans des bacs à sable, à travers Moab, l’ouest du Michigan et les Appalaches. Bien que le Passport restera presque certainement à traction avant, son utilisation d’une transmission automatique traditionnelle au lieu d’une CVT en fera un meilleur véhicule tout-terrain que certains de ses concurrents.

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Bien que le Passport dans la vidéo soit camouflé, nous pouvons voir qu’il a un design plus carré que le modèle actuel, avec des porte-à-faux plus courts, de grands phares rectangulaires, des montants épais, de gros élargisseurs d’ailes, des pneus tout-terrain épais et des rails de toit hauts. Le Honda Passport TrailSport 2026 sera dévoilé plus tard cet automne, et les arrivées chez les concessionnaires devraient commencer au début de l’année prochaine.

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Photo: Honda
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