Le Japon exige que les conducteurs de valises électriques aient un permis de conduire et portent un casque

Le Japon exige que les conducteurs de valises électriques aient un permis de conduire et portent un casque

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Une fille conduit une valise électrique intelligente lors d’une exposition technologique dans le gouvernorat de Hawalli, au Koweït, le 23 décembre 2023.
Photo: Asad/Xinhua (Getty Images)

Malgré la perspective américaine du Japon en tant que nation avant-gardiste sur le plan technologique, les nouveaux types de véhicules motorisés ont été fortement restreints le pays du Motocompacto. Cette fois, ce sont des valises électriques qui sont les véhicules en question. Les bagages qui font également office de trottinettes motorisées sont devenus populaires dans la région et les touristes les apportent au Japon en enfreignant la loi.

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Au Japon, les valises électriques sont classées comme des vélos motorisés, comme s’il s’agissait de cyclomoteurs. La loi oblige les personnes utilisant des valises électriques à avoir un permis de conduire et porte un casque, selon le Gardien. Maintenant, je ne pense pas qu’un touriste typique va obtenir un permis international et mettre un casque juste pour se promener dans un terminal d’aéroport ou sur un trottoir du centre-ville.

Les observateurs pointent du doigt une récente augmentation du tourisme comme étant à l’origine de la présence accrue de valises électriques au Japon. le Indépendant rapports. Plus d’un million de personnes supplémentaires ont voyagé dans le pays au cours des six premiers mois de 2023, par rapport aux six premiers mois de 2019.

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Aéroport international du Kansai à Osaka a conseillé aux voyageurs de ne pas emporter des valises motorisées dans ses locaux. Cependant, la loi n’est pas appliquée à la légère mesure. Une femme chinoise étudiant à l’étranger au Japon a été déférée aux procureurs pour avoir conduit une valise électrique sur un trottoir d’Osaka fin mars. On ne sait pas si cette mesure se poursuivra ou modifiera la réglementation des bagages automoteurs.

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Le Japon a modifié ses lois pour s’adapter aux changements de temps. Le pays a supprimé une restriction similaire pour les trottinettes électriques en 2023. Cependant, la reclassification a conduit à une augmentation de 400 pour cent des infractions au code de la route par les conducteurs de trottinettes électriques. Je suppose que vous ne pourriez pas commettre une infraction au code de la route si vous ne pouviez pas être du tout sur la route.

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