Pontiac était dans une très bonne place en 2008. La marque flèche vivait en grand avec une nombre de modèles acclamés par la critique sur la route, y compris le G8, un berline sportive préférée des passionnés conçue par Holden. La G8 était la première berline à propulsion arrière de Pontiac depuis 1986, et les responsables de la conception chez GM ont été déterminés pour voir la voiture obtenir une deuxième génération , visant le succès des ventes que Dodge avait vu avec son chargeur. Pontiac était une marque visée à la performance, et il faisait un très bon travail de sauvegarde cette image avec un produit de qualité et amusant.
Un concept de berline sans pilier G8 entièrement fonctionnel a été construit pour montrer l’avenir du design Pontiac. Malheureusement pour tout le monde, cet avenir ne viendra jamais.
Nous connaissons tous l’histoire de la chute de Pontiac, car le désastre économique de 2008 a effectivement tué tout avenir que la marque aurait pu avoir. une autre chaîne du multivers Pontiac a lancé une G8 de deuxième génération et elle s’est vendue en nombre géant grâce à son langage de conception audacieux, agressif sportif expérience de conduite et puissant moteur LS. Pontiac est décédé en 2010 et ce projet a été mis de côté avant qu’il puisse voir le jour. jour. Il a fallu quatorze ans à General Motors pour même reconnaître son existence.
Plus tôt cette semaine, le Compte General Motors Design sur Instagram a dévoilé la forme du concept pour la première fois, sans surprise, en grande fanfare.
Certains des derniers modèles de Pontiac sont évidents dans ce véhicule, comme vous pouvez le voir dans certaines des voitures de sport libertines Solstice, en particulier dans le carénage arrière et les feux arrière. L’avant porte une version plus agressive du pare-chocs G3 basé sur l’Aveo. Cela ne ressemble pas à ça marcherait, mais d’une manière ou d’une autre, ça marche.
La marque a disparu depuis quatorze ans maintenant, et elle ne reviendra pas de si tôt, mais bon sang, ça devrait l’être. Cette voiture a fière allure en 2024 et pourrait encore attirer l’attention dans la rue aujourd’hui. Suivez l’exemple de Dodge avec le chargeur et faites c’est une voiture électrique rapide, et elle serait prête pour les heures de grande écoute. Merde, j’aurais aimé que Pontiac soit encore là pour voir ça aujourd’hui.
Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.