Acura L’interface d’infodivertissement du pavé tactile a déjà été décrite par les auteurs de Jalopnik en utilisant des mots comme “détester” et « d’une sensibilité distrayante » mais Acura a finalement libéré le MDX des chaînes de fer oppressantes de son contrôleur à pavé tactile et l’a remplacé par une configuration d’écran tactile intuitive. C’est la plus grande nouvelle de cette année 2025. Acura MDX rafraîchissement, avec quelques nouveaux ajustements de style, des conceptions de calandre, des couleurs de peinture et une nouvelle chaîne stéréo Bang et Olufsen à 31 haut-parleurs qui est seulement disponible sur le MDX Type S, bien que ce soit la norme là-bas.
Le nouveau MDX système d’infodivertissement à écran tactile a migré légèrement plus près des occupants des sièges avant, et bien qu’il reste la même taille à 12,3 pouces, l’écran entier est maintenant disponible, afin que les utilisateurs puissent minimiser les vignettes sur le côté droit de l’écran et bénéficier d’un écran large complet. AppleCarPlay ou le système d’infodivertissement natif d’Acura. Ce nouveau système basé sur Google est très intuitif à utiliser et fonctionne de manière transparente. Heureusement, le MDX conserve son boutons de contrôle physique de la climatisation, de chauffage des sièges, de refroidissement et de massage, bien que le bouton de volume soit toujours monté en bas à côté du bouton-poussoir bouton de changement. À la place du 2024 Acura MDX Un socle de poignet monté sur la console et un contrôleur d’infodivertissement à pavé tactile, le MDX 2025 dispose d’un bloc de chargement de téléphone sans fil non masqué et d’un support légèrement agrandi mais toujours petit vide de rangement qui ressemble à l’endroit idéal pour une pile de jolis stylos.
Mis à part la mise à niveau de l’infodivertissement, le MDX ne bénéficie pas de nombreux changements majeurs pour 2025. Acura a retravaillé ses fonctionnalités de sécurité active, désormais appelées améliorées. AcuraWatch, qui est de série sur tous les modèles MDX. Dans l’intérieur, De nouveaux sièges matelassés en cuir Milano à 16 réglages électriques sont désormais en option sur davantage de versions et ils sont dotés d’une fonction de massage à 9 directions. Les chaînes stéréo ont également été mises à niveau dans toute la gamme, le système de base recevant deux haut-parleurs supplémentaires pour un total de 11, le système mis à niveau système offrant trois haut-parleurs supplémentaires pour un total de 19 , et le Type S obtient le système Band & Olufsen à 31 haut-parleurs avec 12 haut-parleurs dans la tête d’affiche. Acura ne m’a pas laissé tester le système audio lorsque j’ai prévisualisé la voiture, citant une mise à jour logicielle nécessaire.
La gamme MDX ne reçoit aucun changement à ses groupes motopropulseurs, donc tous les modèles MDX sont livrés de série avec Acura Un V6 atmosphérique de 3,5 litres qui produit 290 chevaux et 267 lb-pi de couple, et le seul Garniture de type S, l’Acura MDX Type S avec ensemble Advance , reprend le même V6 turbo de 3,0 litres produisant 355 chevaux et 354 lb-pi de puissance couple. Les deux moteurs acheminent leur puissance via une transmission automatique à 10 vitesses, mais les transmissions de type S sont « réglées pour le sport ».
L’Acura MDX 2024 était un excellent SUV de luxe d’entrée de gamme qui était gêné par une interface d’infodivertissement maladroite. Acura a finalement corrigé l’infodivertissement pour 2025, et maintenant,nous avons encore moins à se plaindre. Même si les mises à jour sont minimes, la nouvelle Acura MDX est une excellente option pour les familles qui recherchent du style, de la sécurité, de l’espace, un bon rapport qualité-prix et une dynamique de conduite divertissante renforcée par son nouveau système d’infodivertissement convivial.
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